E-mail: [email protected]

Linia telefonică de serviciu: +86-18022178932

durata de viață a bateriei mașinii electrice
Cum să întindeți durata de viață electrică a bateriei auto

La fel ca bateriile smartphone-urilor, bateriile de mașini electrice pot coborî rapid dacă nu ești atent. Dacă doriți să mențineți performanța bateriei la egalitate, trebuie să vă dezvoltați obiceiuri adecvate de încărcare și conducere. Cum se întinde durata de viață a bateriei mașinii electrice. Subliniază Maxworld Power 6 evitați ușor greșelile, astfel încât să puteți continua să întindeți Durata de viață a bateriei EV.

baterie de incarcare a masinii electrice
masina electrica care incarca bateria

Greşeală 1: Menținerea bateriei mașinii electrice prea mult timp

Acesta este primul pas către o bună practică de încărcare pentru durata de viață a bateriilor vehiculelor electrice. Ideal, pentru uz zilnic, ar trebui să păstrați bateria între 20% şi 80% deplin.

Dacă lăsați bateria să scadă în mod regulat la un nivel foarte scăzut (de mai jos 5%) și nu-l încărcați imediat, scurtezi durata de viață a bateriei mașinii electrice.

În unele cazuri, trebuie să ignorați această regulă. De exemplu, dacă încărcați vehiculul electric la 95% înainte de o călătorie lungă și conectați-l când ajungeți la destinație cu mai puțin de 10% baterie ramasa, nu va face prea mult rău. Atâta timp cât acest lucru se întâmplă doar ocazional, mai ales dacă bateria nu este menținută la aceste niveluri extreme, nu este nimic de care să vă faceți griji.

Greşeală 2: Lăsând mașina electrică nefolosită mult timp

Sfatul principal este întotdeauna același: mașinile electrice trebuie să fie rulate în mod regulat pentru a nu-și consuma bateriile prematur.

Dacă nu conduci des, asigurați-vă că mașina dvs. nu se mișcă mai mult de o lună. Revenind la articolul anterior, când mașina dumneavoastră este parcata mult timp, asigurați-vă că rămâneți în 20 la 80% gamă, cu cea mai bună fereastră între 50 şi 75%.

Greseala 3: Alegerea prea des a bateriei de mașină electrică cu încărcare rapidă

Cu încărcare rapidă DC, poți încărca imediat, și vrei să profiti de asta cât mai mult posibil. Cu toate acestea, Adesea, optarea pentru încărcare rapidă sau ultra-rapidă nu este cea mai bună opțiune pentru a dura o baterie EV.

Principala problemă aici este temperatura. Eliberează multă căldură pentru a atinge un nivel atât de puternic de încărcare. Acest lucru poate fi rău pentru baterii. Dacă conduceți mult și aveți tendința de a încărca în primul rând la stații de încărcare rapidă, bateria se poate supraîncălzi adesea. Acest lucru poate duce la daune premature.

Cea mai bună soluție este să faci o încărcare lentă sau rapidă în fiecare zi și să păstrezi încărcarea rapidă și ultra-rapidă pentru călătorii lungi sau urgențe. Pentru a găsi stația de încărcare potrivită pentru nevoile dvs.

Greşeală 4: Adoptă un stil de condus sportiv

Bateriile pentru mașini electrice sunt proiectate să reziste la un anumit număr de încărcări Ciclurile de viață ale bateriei EV. Un ciclu este egal cu un ciclu complet de încărcare și descărcare. În medie, bateriile litiu-ion durează 1,000 la 1,500 cicluri. Cu cât conduci mai mult ca un raliu, cu atât mai mult ai nevoie pentru a-ți încărca mașina electrică. Durata de viață a bateriei mașinii dumneavoastră electrice se va scurta în consecință.

Mașinile electrice moderne sunt echipate pentru a promova o atitudine de conducere mai economică. Conducerea în modul eco nu este benefic numai pentru baterie, dar este și o modalitate excelentă de a reduce costurile, deoarece nu trebuie să vă încărcați mașina la fel de des. Ar trebui să aplicați principiile conducerii ecologice cât mai mult posibil.

Greşeală 5: Încărcarea unei baterii fierbinți

Temperatura bateriei este unul dintre factorii care afectează timpul de încărcare și puterea vehiculelor. Performanța maximă de încărcare a bateriilor EV este între 20 şi 40°C.

Căldură extremă (50-70°C) poate deteriora bateriile litiu-ion. Ca și în cazul încărcării rapide, conducerea pe distanțe lungi în mișcare creează multă căldură în baterie. Dacă conectați mașina imediat după aceea (mai ales pentru încărcare rapidă), bateria poate atinge temperatura critică.

În timp ce acest sfat se aplică mașinilor precum Nissan Leaf, alte mărci își echipează deja mașinile electrice cu sisteme eficiente de reglare termică a bateriei. Înțelegeți performanța Vehicule electrice in ceea ce priveste racirea bateriei (sau încălzire) capabilități.

Baterie de mașină electrică Maxworld tip DIN
Baterie de mașină electrică Maxworld tip DIN

Greşeală 6: Parcați-vă mașina electrică afară

Ultimul punct nu este în întregime a “greşeală.” Cu toate acestea, daca ai de ales, ar trebui să vă parcați mașina electrică într-un mediu protejat, cum ar fi un garaj sau o parcare subterană.

Pe vreme foarte caldă, cel mai bine este să nu lăsați vehiculul electric la soare, fie doar pentru uzura mașinii în sine. Dacă mașina dvs. tinde să se încălzească rapid, de asemenea, puteți aștepta până când temperatura bateriei scade înainte de încărcare.

Pe de altă parte, în timp ce frigul iernii nu provoacă uzura prematură a bateriei, împiedică bateriile să funcționeze la niveluri optime. De aceea, vedem o scădere a autonomiei vehiculelor electrice în lunile de iarnă. Cu toate acestea, acest lucru nu exacerba degradarea bateriei.

Concluzii:

Sperăm că ați găsit aceste sfaturi utile. Un lucru ar trebui să știi – nu există o formulă magică pentru a opri bateriile de mașini electrice’ viata de la epuizare. Pe măsură ce tehnologia avansează în domeniul bateriilor, longevitatea lor este optimizată. Cu toate acestea, adoptarea unor obiceiuri bune de încărcare și de conducere este în continuare cheia pentru a merge mai departe în mașina ta electrică.

Lasă un răspuns

Adresa dvs. de e -mail nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate *