LiFePo4 バッテリー 100ah と鉛酸バッテリーの比較, 最高のボートバッテリーはどれですか

ボートの世界では, LiFePo4 バッテリー 100ah は鉛蓄電池に代わって人気が高まっています, 大型のヨットやヨットだけではありません. 多くの人がバスボートの電源としてリチウム電池に切り替えています。, ハウスボートやカヤックの漁師も!

LiFePo4 バッテリー 100ah には鉛酸バッテリーに比べて多くの利点があり、より多くの人がそれを選択することがわかりました。, パフォーマンスの向上や耐用年数の延長など. 重さは鉛蓄電池の 3 分の 1 で、充電が早い. これがあなたにとって最適なボートバッテリーの選択にどのような影響を与えるか、またどの選択肢が利用可能であるかを確認します。.

必要なコンポーネントを見つける

これは使用するボートの種類と方法によって異なる場合があります。 12v 42ah Lifepo4 バッテリー使用されています. 場合によっては, 鉛蓄電池をプラグイン可能なリチウム電池に置き換えることができます, しかし、ほとんどの場合, 他のコンポーネントも交換する必要があります.

マット・ステファンは漁船の電力供給にリチウム電池を使用

ボート用バッテリーは大きく3つのタイプに分けられ、一般的なタイプが挙げられます。: スターターボートのバッテリー, ディープサイクルボートバッテリー, および多目的ボートバッテリー.

スターターバッテリーとディープサイクルボートバッテリー

スターターボートのバッテリーは通常のものと同じですスターターバッテリー車の中で. 一時的な電力を供給します (アンプを起動する) マリンモーターを始動するには. 以下に排出します 50% 損傷し、寿命が短くなる可能性があります.

ディープサイクルボートのバッテリーは長期間にわたってゆっくりと消耗する可能性があります. それ』使用したディープサイクルバッテリーの種類に応じて, 繰り返し消耗させてもダメージは無い 70% 彼らの能力以上の. 一般的に, これは、 “深いサイクル。” しかし、ディープサイクルバッテリーには始動電流がありません。.

帆船UMA戦闘生まれのバッテリー

一般的に, 多目的ボートバッテリーには、スターターバッテリーとディープサイクルバッテリーの利点のほとんどが組み合わされています。, また、多目的バッテリーの構造により、小型ボートのモーターを始動することができます。, 電力を消費しない照明と電力の計測も可能, 等.

ボートバッテリーの使い方

いつもの, 最適なボートバッテリーを選ぶ前に, がある 3 考慮する必要があるボートの電源およびバッテリーシステムの種類.

単一の多目的ボートバッテリーパック

最も単純なシステムは、単一の多目的システムです。 12v 42ah Lifepo4 バッテリーパック. 多目的バッテリーシステムは日常の船舶で一般的です, スピードボートや一般的なレクリエーションなど. 一般的に, バッテリーの主な目的はモーターを始動することです, ライトが点灯し、ラジオに電力が供給される可能性があります. バッテリーの連続消費電力は非常に低いです, 通常、損傷を引き起こすほどの電力を消費することはありません. しかし, 誤ってライトをオンにしたり、ラジオを長時間作動させたりすると、損傷する可能性があります。 12v 42ah Lifepo4 バッテリー, 立ち往生してエンジンを始動できなくなる.

独立したスタートおよびハウスシステムボートバッテリーパック

一般的に, ヨット, ハウスボート, カタマランにもさまざまな種類のバッテリーが必要です. ほとんどのボートや海兵隊など, 通常、大きなモーターを始動するには始動用バッテリーが必要です.

漁船と国の船の違いは、船内には日常生活に必要なすべての電子機器や電化製品に電力を供給するバッテリーシステムが必要であることです。. これにはファンも含める必要があります, ライト, 可能なインバータ, DC電源も. 特別なハウスボートシステムのバッテリーパックは、異なる点ではオフグリッド RV や住宅のバッテリーシステムと何ら変わりません。. 時々, 車のリチウム電池も重要な役割を果たすことができる.

始動モーターとトロールモーターのバッテリーを個別に搭載

トロール漁船用モーターを装備した特殊な漁船には、始動用バッテリーとディープサイクルトロール漁船用バッテリーが必要です. スターターバッテリーや多目的バッテリーを使って一日中トロール船のモーターに電力を供給しようとしてもうまくいきません。. だけでなく、 48v lifepo4 バッテリーすぐに排水する, ただし、ディープサイクルスタートまたは多目的バッテリーはバッテリーを損傷する可能性があります. これも行き詰まってしまう可能性があります, トロールモーターが始動用バッテリーを消耗する可能性があるため、. 時々, リチウム電池の価格も非常に重要な要素です.

良いボートバッテリーを購入する際の重要なポイントは何ですか

アプリケーションシステムはどのブートを決定できるかライフポ4 100ah あなたが必要です, スターターバッテリーまたはディープサイクルバッテリーシステム, または、多目的バッテリーが必要になる場合があります. どのようなアプリケーションでも, ボートのバッテリーを探すときに覚えておくべき点がいくつかあります.

効率は極めて重要です. の効率 48v lifepo4 バッテリー, それ』バッテリーを最大まで放電できます。 70% 彼らの能力以上の, そして損傷することなく素早く充電します.

戦闘で誕生した船と砲台

ボートバッテリーを選択する際には、信頼性と耐用年数も重要な考慮事項です. 沖合で何マイルも釣りをするつもりがなく、バッテリーが切れてキャンピングカーを始動できない場合. 同様に, 友達を週末にヨットに連れて行き、バッテリーシステムがシューッという音を立てることを想像してみてください。. 素晴らしい休暇ではありません. その上, 電池は高価です. 耐用年数が短くなったり、保証が早く加算されるため、頻繁に交換する必要があります.

そして最後に, しかし重要なことは, 体重. バッテリーが重くなる. これはボートやトロール船のバッテリーシステムにとって重要な考慮事項になり始めています。, 希望の容量を提供するために複数のバッテリーが必要になる場合があります.

結局のところ, 最も効率的なものを探したい場合は, 体重が減る, または手頃な価格で最も信頼性の高いバッテリー. いくつかのオプションを見てみましょう.

ディープサイクル船舶用バッテリーの種類

鉛酸ディープサイクルボートバッテリー

深鉛蓄電池サイクル用の船舶用バッテリーには主に 2 つのタイプがあります: 浸水した液体鉛酸 (フロリダ州) 吸収性ガラスパッド (株主総会).

一般的に, 液式鉛酸バッテリーは最も基本的な種類の鉛酸バッテリーであり、鉛板が吊り下げられている硫酸溶液を含める必要があります。. また、常に監視し、定期的に水を追加する必要があります。ライフポ4 100ah 彼らを動かし続けるために.

吸収性ガラスパッド電池は、密閉型鉛酸電池と呼ばれることもあります. 名前が示すように, これらのバッテリーは密閉されており、FLA バッテリーのメンテナンスは必要ありません。. AGMバッテリーには鉛プレートが付いています, しかし, それらは電解質で飽和したグラスファイバープレートの間に置かれます.

利点

一般的に, 12V100Ah 鉛酸バッテリーは非常に一般的で、簡単に入手できるディープサイクルバッテリーです。. 前払い料金が最も安くなります, 予算が限られている人にとっては魅力的です.

しかし, 鉛蓄電池には電子機器は含まれていません, したがって、数アンペアを供給できます. これが始動用バッテリーとして選ばれる理由です.

短所

鉛蓄電池にはいくつかの大きな欠点があります. 1 つ目は、高い動作状態を維持できることを確認するために、他のディープサイクルバッテリーよりも追加のメンテナンスが必要であることです。. AGM バッテリーは FLA バッテリーと同等のメンテナンスを必要としません。, 彼らは余分な機能を追加せずに、はるかに多くのことを重視しています.

ディープサイクル鉛酸バッテリーは、次の値を下回って放電してはなりません。 50% 彼らの能力の. したがって、そうすることは彼らに害を及ぼすことになります. 加えて, 鉛蓄電池が放電するため, 電圧が大幅に低下します. これらを組み合わせると 2 要因は、時々ただ回避するだけであることを意味します 0.5 12V100AH 鉛蓄電池の定格容量.

一方、ディープサイクル鉛酸バッテリーの初期価格は非常に安価です。, 彼らには最も短い世代さえあります, 持続するだけ 2 に 5 年. リードプレートのおかげで, 鉛蓄電池は重要です, 重量が重要なヨット用途には理想的ではありません. ついに, FLAバッテリーは密閉されていません, したがって、酸の漏れを防ぐために垂直に取り付ける必要があります。.

リチウムイオンディープサイクルボートバッテリー

LiFePo4 バッテリー 100ah は、鉛板と硫酸の代わりにリチウム塩を使用します, エネルギーを保つために. これらは比較的新しく、依然として非常に高価なタイプのディープサイクルバッテリーです. たとえ高額な初期費用が、多くの利点によって通常は正当化されるとしても, とりわけボート用途向け.

利点

リチウムイオンディープサイクルボートバッテリーを消耗させることができます。 70% または、損傷を与えずにその能力を追加する. また, 適切な充電コントローラーを使用する, 鉛蓄電池よりも早く充電できます. この混合物により、LiFePo4 バッテリー 100ah の効率が鉛酸バッテリーよりも高くなる可能性があります.

リチウムイオン電池には特別な統合バッテリー管理システムが搭載されています (BMS) バッテリーの状態を監視し、通常のメンテナンスの必要性を排除します。. BMS はさらに、充電と放電を最適化します。 48v lifepo4 バッテリーセルが安全な範囲内でバッテリーが継続的に動作することを確認します。. これらの特性によりリチウム電池が構築されます 2 に 4 鉛蓄電池の何倍も長持ち.

リチウムイオンディープサイクルバッテリーには、高容量の鉛板が含まれておらず、重量が軽い 0.5 鉛蓄電池の最大容量. 先ほども言いがちですが、, これは、各ポンドが重要な場合にボートにとって非常に大きな利点となります。.

短所

リチウムイオンボートバッテリーの最大の欠点は、初期の直接値です。. 長期的には現金を節約することが多い場合でも、通常は少なくとも次の金額がかかります。 5 一般的な鉛蓄電池よりも何倍も長持ちします. 考慮すべきもう 1 つの問題は、リチウムイオン電池の最大の電気現象出力が鉛蓄電池の出力よりもはるかに低いことです。. これは、リチウムイオン電池が、高い初期電流を必要とする始動用電池としては完璧な選択肢ではないことを示唆しています。.

あなたの用途に最適なボートバッテリー

どのタイプのボートバッテリーが最適であるかは、特定の用途によって異なります。. しかし, ディープサイクリングを必要とするあらゆるアプリケーション向け, リチウムイオンボートバッテリーが最善の策です. スターターバッテリーが必要な場合, ボート用リチウムイオン電池は信頼性の点で鉛蓄電池を上回る性能はありません, 効率, 重さ, そして全体の費用.

結論:

海で楽しい一日を過ごしたい場合でも、, 湖の周りをクルージングする, トロール漁のトロフィーフィッシュ, またはハウスボートに泊まる, 用途に最適な lifepo4 バッテリー 100ah を選択することが重要です. しかし, バッテリーがすべてに接続できない. たとえ自分のアプリケーションとさまざまな選択肢の利点を知っていたとしても, あなたに適したボートバッテリーを選択できます.