適切な海洋用リチウム電池の選び方?
海洋用リチウム電池を搭載, 水上でより多くの時間を過ごすことができます. ますます多くの船員がリチウム海洋電池に切り替える理由は数多くあります。.
長い間準備を整えてください, 荷物を詰めて湖で素晴らしい一日を. その後、バッテリーが切れていることに気づきます. 誰かが前の晩にバッテリーをチェックしなかった. その日にレジャーやスポーツ活動が予定されている場合、バッテリーが切れても意味がありません。.
良いニュースは、リチウム 海洋 打者y 充電を長期間維持するだけでなく, ただし、Maxworld を選択した場合, Bluetooth 機能も搭載されています. スマートフォンを数回タッチするだけでバッテリーの状態をすぐに確認できます. それはとても簡単です. さらに, 当社の各バッテリーには過充電を防止する BMS が組み込まれています。.
当社の Maxworld リチウムマリンバッテリーは、最小限の充電とメンテナンス不要でバッテリー寿命を延ばします。. 心配が減ります, 水上で過ごす時間を増やす, ホームレイクの日はもうありません.
寒さ対策内蔵
Maxworld リチウムマリンバッテリー内蔵の寒さ対策y この例では、外気温が -4 度または 24 度を下回っているときに充電できないようにします。. 部品公差の一部の違い
Maxworld リチウムマリンバッテリーy バッテリーをウォームアップして暖めた後、充電器を有効にします. ディープサイクル海洋バッテリーは時として重要な役割を果たします.
海洋用リチウム電池の種類とその用途
ほとんどのバスボートには、2 つの標準 12 ボルト バッテリー タイプのいずれかが必要です. バッテリーの形式の 1 つはクランキング バッテリーまたは始動バッテリーです。. メインエンジンが始動します. の ディープサイクル海洋バッテリー 代替タイプです. トローリングモーターとその他のアクセサリーはそれによって駆動されます. 一部のバッテリーは両方の機能を果たします (とにかくある程度は).
クランキング用リチウム船舶用バッテリー
ほとんどのバスボートには、2 つの標準 12 ボルト バッテリー タイプのいずれかが必要です. プライマリエンジンはクランキングまたは始動用バッテリーを使用して始動されます。. トローリングモーターとさまざまなデバイスは、 ディープサイクル海洋電池. 一部のバッテリー, 少なくともある程度は, 両方を実行する.
ディープサイクルリチウム船舶用電池
クランキングバッテリーとは対照的に, ディープサイクルバッテリーは電力を徐々に放出するように作られています. 彼らの生涯を通じて, 繰り返し放電と再充電が可能です. どちらも重要ですが、, ディープサイクルバッテリーは電力とナビゲーションに最も依存するものです. トローリング モーターやボート上のその他のバッテリー駆動デバイスは、これらのバッテリーから電力を供給されます。. (GPS のように, 魚群探知機, そして音楽システム。)リチウム海洋電池は船の寿命を延ばすことができます.
デュアルパーパスリチウムマリンバッテリー
一部のボートには、複数のバッテリーを搭載する十分なスペースがないため、二重用途のリチウムマリンバッテリーが必要です. 兼用バッテリーが市販されているにも関わらず、, 多くのボーターはそれらの使用を避けます. クランキングバッテリーの方が大きな電力を持っているため、. さらに, ディープサイクルバッテリーの寿命はありません. 大多数のプロは代わりに 2 つの異なるバッテリーを選択します. リチウムを追加できます 海洋バッテリーをあなたの船に.
の 4 ボート用バッテリー技術の種類
4 つの異なるテクノロジーから選択できます. バッテリーにはいくつかの種類があります: 鉛酸, ゲル, 株主総会 (吸収ガラスマット), そしてリチウム. それぞれのメリットとデメリットを紹介します:
鉛蓄電池
これらのバッテリーは何度も充電できるため、短期的には安価です。. 壊れやすいため、問題を防ぐために継続的にメンテナンスする必要があります. 数週間ごと, バッテリーへのダメージを避けるために、水位をチェックして補充する必要があります。. さらに, 漏洩はいくつかの安全上の懸念を引き起こし、海洋環境に悲惨な影響を与える可能性があります。.
ゲルバッテリー
頻繁に充電する必要がなく、電力を失うことなく長期間保管できるため, ゲル電池はかなり人気があります. 欠点は、同じ RC と MCA を備えた他のバッテリーよりも高価であることです。. ゲルバッテリーの充電プロセスは面倒な場合があります. 充電サイクルが完了するまでに時間がかかる場合があるため、充電サイクルが完了したら、その場で充電器の電源をオフにする必要があります。. そうしないと永久的な損傷を引き起こす可能性があります, 新しいバッテリーを購入する必要があり、多額のお金を浪費する. 一部の船は頑丈な海洋用バッテリーも使用しています.
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AGMバッテリー
これらのバッテリーは液漏れがほとんどなく、多くのメンテナンスを必要としません。. しかし, 初期投資が高い, 過度の使用により修理が必要な場合, 内部部品にアクセスするのは困難です. 最も可能性が高い, 新品のバッテリーを入手するだけで済みます. また、最大放電容量はわずかであるため、より多くのバッテリー充電が必要になります。 50%, に比べ 100% Maxworld リチウム電池用.
リチウム電池
iPhoneとガラケーを比較するようなもの, リチウム電池を他の種類と比較するのは不公平だ. どちらのソリューションも機能します, しかし、明らかにデザインが優れているものがあります, 関数, そして信頼性. リチウム電池は高価ですが、, 耐久性も優れています, 体重が減る, メンテナンス不要, 環境に有害ではありません. さらに, Maxworldのバッテリーはどうですか？? 現在, これらは、Bluetooth をサポートする市場で唯一のグループ 24 リチウム ディープ サイクル バッテリーです。. これにより、あらゆる不確実性や懸念が解消されます. 他のバッテリーとは異なります, 当社のリチウム電池は、充電残量を正確に知らせます。.
Maxworld リチウム海洋バッテリーの利点
プロの釣り人やボート愛好家がこのバッテリーを採用し始めています。. 彼らの寿命が長いため, 信頼性の高い出力, と電荷を保持する容量. リチウムはプロでも週末戦士でも素晴らしい選択肢です. これが理由です.
一貫した出力
バッテリーが容量の約半分を使い切ったら, 市販のバッテリーの大部分は、それほど多くのアンペア数を提供できなくなります. 結果として, まだ持っていたとしても 50% バッテリー残量, アンペア数が低いために、一部のアクセサリが機能しなくなる可能性があります.
海洋用リチウム電池, 対照的に, バッテリー寿命が以下の値に落ちた場合でも、同じ量のアンペア数を生成し続けます。 50%. 加えて, リチウム電池は再充電が必要になる前に完全に使い果たされる可能性があります.
充電を維持する
前編を思い出してみると, ゲル電池は、使用していないときでも充電を保持できるため、頻繁に購入されます。. Maxworld リチウム海洋バッテリーも同様のことが可能です。.
海洋用リチウム電池は何年も充電を保持できる, 他の多くの種類のバッテリーとは対照的に. 使用されず、充電されたままでなく、保管庫に保管されている場合でも、.
軽量
メンテナンスが必要な場合, ほとんどのバッテリーはボートの重量を増加させ、移動が困難です. 8dリチウムマリンバッテリーは小さくて軽いので, 事実上どんなボートにもフィットし、重量を追加することなくその機能を実行できます。. ガス代が安くなる, そしてあなたのナビゲーションスキルも向上します.
状態監視
鉛蓄電池よりも大幅に速く充電できることに加えて、, 船舶用リチウム電池は Bluetooth 機能も提供します. バッテリーの残量と充電サイクルにかかる時間を正確に確認できます。, バッテリーを再充電する必要があるかどうかを推測する必要がなくなります。. Maxworld iOS または Android アプリを使用して、電話を数回タッチするだけですべてが完了します.
長持ちする
通常、この格言には多くの真実が含まれています “あなたは支払ったものを手に入れます,” 私たち全員が聞いたことがある. Maxworld リチウム海洋バッテリーの購入には、より多くの前払いが必要になります。, しかし、時間が経つにつれて、最終的には多額のお金を節約することになります. どうやって? 続きを読む.
通常, 海洋用リチウム電池は長持ちします 2-4 鉛蓄電池よりも何倍も長い (最大 10 倍の長さ). 通常, 鉛蓄電池は充電可能 300–400 回. 毎日使ったら1年くらいは持ちそうです.
Maxworld リチウム海洋バッテリー, 対照的に, 5000サイクルの寿命評価を持っています, つまり充電できるということです 5000 回. 毎日使うなら, それはほぼ 14 年. したがって, リチウム海洋電池は最初は高価ですが、, 全体的に支出するお金が大幅に減ります.
環境に優しい
鉛蓄電池からの液漏れはよく知られた問題です. きちんとお手入れをしないと, バッテリー液がボートや海にこぼれる可能性があります. 当社のリチウム電池には有害な液漏れがありません. リサイクルも可能です.
さらに, 当社の Maxworld リチウム海洋バッテリーには有害な化学物質が含まれていないため、, 彼らはいかなる種類の換気も必要としません. 結果として, 屋内を含むどこにでも保管できます. バッテリーを保護および保管するための高品質バッテリートレイを探しています? 私たちのを参照してください Maxworld リチウム電池 今すぐトレイに入れてください!
メンテナンスフリー
劣化を防ぐために, 鉛蓄電池は定期的なメンテナンスが必要です. 水, 腐食除去, 電解液の交換は継続的な要件です. 定期的なメンテナンスを気にせずに湖での時間を楽しみたい? メンテナンスがまったく必要ないリチウムが最適です。.
一般的なリチウム海洋バッテリーのセットアップ
トローリングモーター用に 12V 50Ah バッテリー 3 個、エンジンスターターや魚群探知機などのその他のデバイス用に 12V 125Ah バッテリー 1 個が、36V トローリングモーターを備えたバスボートの最も一般的なバッテリー構成を構成します。.
シンプルさを求めるなら、3 つの 12V トローリング モーター バッテリーを 1 つの 36V 50Ah バッテリーに交換してみてはいかがでしょうか? 接続するケーブルや接続箇所の心配が少なくなります.
どちらのオプションにも利点と欠点があります, したがって、どちらが他方より優れているということはありません. 自分にとって最適なものを見つけることが最終的に最も重要です! ここでは、36V バッテリー 1 個と 12V バッテリー 3 個の詳細な比較を示します。.
小型バスボートには少ないバッテリーで十分です: 24 ボルトのトローリング モーターを使用している場合は、トローリング モーターに 2 つの 12V 100Ah バッテリーを使用し、エンジン スターターおよびその他の車載デバイスに 1 つの 12V 125Ah バッテリーを使用できます。.
よくある質問とセットアップに基づいた、さらに詳細な例をいくつか示します。.
36 トローリングモーター付きボルト始動バッテリー
36Vの場合を考えてみましょう, 112電力を供給する必要があるポンド推力トローリングモーター (最大アンプ消費量 52A). さらに, 2 つのかなり大きな水深計と 250 馬力の船外機に電力を供給するには、リチウム電池が必要です. 一番の選択肢は次のとおりです:
当社の顧客のほとんどは、Maxworld ディープサイクル 12V 50Ah リチウム海洋バッテリーを使用しています。, 十分な予備電力を提供します, 36V トローリングシステム用. 当社の 36V 50Ah バッテリーもオプションです. あなたには選択肢があります!
バスボートのお客様 (大多数の人が持っています 200–250馬力4ストロークモーター) 多くの場合、スターターバッテリーとして当社推奨の Maxworld ディープサイクル 12V 125Ah リチウムマリンバッテリーを選択します。.
トローリングモーターと24Vスタートバッテリー
あなたが持っているとしましょう 300 ヤマハ hpdi と 80 ポンドの推力 24V トローリング モーター. あなたが持っている 2 トローリングモーター用のバッテリーと 2 クランキング (クランキング用パーコスイッチ). 可能な限り最適なリチウム構成を見つけようとしています. どれが必要ですか?
24 ボルトのトローリング デバイスには、Maxworld 12V 100Ah リチウム マリン バッテリーを 2 つ使用することをお勧めします。.
スターターバッテリーには Maxworld ディープサイクル 12V 125Ah リチウムマリンバッテリーをお勧めします。
あ 24 バッテリーとモーターを始動するボルト
あなたが持っていると仮定しましょう 300 ヤマハ hpdi と 80 ポンドの推力 24V トローリング モーター. クランキング用バッテリーとトローリング モーター用バッテリーが 2 つあります (クランキング用パーコスイッチ). 最適なリチウム構成を見つけることが重要です. どうすれば助けられますか?
24 ボルトのトローリング デバイスには、12 V 100 Ah リチウム マリン Maxworld バッテリーを 2 つ使用することをお勧めします。.
スターターバッテリーには Maxworld 12V 125Ah リチウムマリンディープサイクルバッテリーをお勧めします.
船舶用リチウム電池の利点を検討し、よくある質問に答えてみましょう.
ボーターがリチウムマリンバッテリーを選ぶ理由?
鉛蓄電池との比較, リチウムイオン海洋電池はより効果的です, ライター, 最大10倍長持ちします. ボート用途に最適なオプション, リチウム電池にはこれらすべての利点があります.
サイズ & 軽量化
どのボートにも重量制限があります, したがって、荷物をできるだけ軽くするように努めるべきであることは言うまでもありません. リチウム電池は多くの場合、同じ容量の鉛蓄電池に比べて重量が半分です.
マックスワールド 100 ああ、リチウム電池, 例えば, おおよその重さ 31 ポンド. 電池の種類に応じて, ある 100 Ah 鉛蓄電池の重量は通常、 60 そして 80 ポンド.
充放電サイクル数の増加
船舶用ディープサイクル鉛酸バッテリーの寿命は通常、 500 に 1,000 充放電サイクル. 代替案として, 海洋用リチウム電池のライフサイクルは通常、次のとおりです。 3,000 に 5,000 サイクル.
鉛酸バッテリーの寿命は、バッテリーの手入れの仕方にも影響されます. パフォーマンスと耐久性を最大限に高めるには, リチウムイオン電池は基本的に最小限のメンテナンスしか必要としません.
電力貯蔵量の増加
鉛蓄電池は以下の温度で放電すると寿命が短くなり、損傷します。 50% その容量の. 一方で, リチウム電池メーカーの大多数は、放電深度を許容できるように電池を評価しています。 80%. 当社が製造するバッテリーは、完全に放電しても害を及ぼすことはありません.
リチウム電池の主な利点の 1 つは、電力貯蔵能力が向上していることです。. 通常、約 2 倍のバッテリーが入手可能です, したがって、必要なのは半分だけです. 電池の量が半分なので, 鉛蓄電池と比較して重量は約 4 分の 1 に軽減されます。.
長期的には安価
海洋用リチウム電池は鉛蓄電池よりも初期費用が大幅に高い. しかし、リチウム電池の寿命は鉛酸電池の少なくとも 5 倍であることがよくあります。.
長期的には, リチウムイオン船舶用バッテリーは、効率が高く寿命が長いため、安価です。. さらに, 必要なリチウム電池の数は鉛蓄電池の半分だけであることに注意してください。.
海洋用リチウム電池への切り替えは簡単ですか??
多くのリチウム電池はドロップイン交換品です, つまり、通常の鉛蓄電池と同じように、バッテリーバンクに収まるように作られています。. 必ずしもプラグアンドプレイとは限りません, けれど. インストールを完了するには, より多くの部品が必要になる可能性があります.
最高のパフォーマンスを得るには、インバーターとバッテリー充電器をアップグレードする必要がある場合があります, 用途や用途に応じて. さらに, リチウム電池は、故障しそうであることを示す兆候を示さない, したがって、バッテリーモニターも含める必要があるかもしれません.
これらの調整の大部分はかなり単純です, しかし、電気システムのミスは危険を伴います. ご自身で海洋用リチウム電池に切り替えても成功するかどうか不明な場合は、専門家にご相談ください。.
海洋用リチウムイオン電池の寿命はどのくらいですか?
3,000–5,000 充電サイクルは海洋用リチウム電池の通常の寿命です. リチウム電池は通常長持ちします 10 結果として何年かそれ以上.
実際には, 当社のリチウム電池には Maxworld Energy による 5 年間の保証が付いています. 対照的に, ほとんどの鉛蓄電池メーカーは 1 ～ 5 年の保証を提供しています.
リチウム電池はボート上でも安全ですか?
リチウム電池はボートや海洋用途で安全に使用できます. リチウム電池は密閉されているため、, たとえ少量の水がかかっても害はありません.
加えて, 内蔵バッテリー管理システムはほとんどのリチウムバッテリーに搭載されています (BMS). 破損や熱暴走を避けるために, BMS は有害な状態を検出するとバッテリーをシャットダウンします。.
海洋用リチウム電池の価格はどのくらいですか?
海洋用リチウム電池 100 ああ、容量には通常およそのコストがかかります $1,000. 既存の鉛酸代替品との比較, 初期費用がはるかに高い, しかし、長期的な全体的なコストは安くなります.
船舶用バッテリーをリチウムにアップグレードする価値はありますか?
リチウムイオン電池は鉛蓄電池よりもはるかに高価です, すでに述べたように. しかし, 大幅な軽量化のメリットが得られます, 効率の向上, より良い安全性, 追加コストと引き換えに寿命が大幅に長くなります.
海洋用リチウム電池は、最終的にコスト効率が高いだけではありません, しかし、投資する価値も十分にあります.
海洋用リチウム電池の充電方法は？
船舶用リチウム電池と鉛蓄電池を比較する場合, リチウム電池はより高い電流でより効率的に充電できます. つまり、より速く充電できるということです. リチウムイオン電池には他にも利点があります: 部分的に放電した場合は再充電する必要はありません. 鉛蓄電池とは異なります, 鉛蓄電池は部分的に充電すると硫化します, パフォーマンスと寿命が大幅に低下します.
バランスが取れて完全に充電されるように、各 12V バッテリーを個別に充電できるように、複数の充電器を使用することをお勧めします。. 理想的には, リチウム充電プロファイルを備えた充電器を使用する, ただし、ほとんどの AGM 充電プロファイルは正常に動作します.
LiFePO4 船舶用バッテリーは、ほとんどのオルタネーターを使用して充電することもできます. オルタネーターの品質にもよりますが、, LiFePO4バッテリーと一緒に使用する必要があります. 電圧調整が不十分な低品質の AC 発電機を使用すると、BMS が LiFePO4 バッテリーを切断する原因になります。. BMS がバッテリーを切断した場合, オルタネーターが損傷している可能性があります. あなたを守るために LiFePO4バッテリー そしてオルタネーター, 必ず互換性のある高品質オルタネーターを使用するか、電圧レギュレーターを取り付けてください。.
結論
一言で言えば, 初めてのバッテリーの購入または鉛酸バッテリーからのアップグレードを検討している場合, セットアップと電源要件に基づいてニーズを知ることをお勧めします. ボートをアップグレードする準備ができている場合は、 リチウム海洋電池, 当社の海洋用リチウム電池のセレクションをご覧ください。. ご質問がございましたら, 私たちのチームにご連絡ください。 喜んでいます あなたを助けるために.
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