最適な lifepo4 バッテリーの選び方?

私たちのビジネスがバッテリーを拡張リストにしっかりと載せる段階に達したとき, 私たちは24か月にわたる研究の旅に乗り出しました, 設計する, 数十のプロトタイプを作成する, テスト, さらなる研究, 新しい仕様の開発, オズでの拷問実験, 顧客が本当に望んでいることを見つけるために、これらのことに関する業界の多くの情報を読む, 頭が爆発しそうだ. でも読めば読むほど, やればやるほどテストが増えます, 充電, テスト分析, そして年齢, そう強く信じれば信じるほど最良のものを選ぶ将来的にはLiFePO4バッテリーが唯一の選択肢です, これまでのところ毎日、または定期的に使用するディープサイクルバッテリーが最良の選択です. バッテリーをカジュアルに使用するだけの場合 (つまり. 月に一度の週末旅行), 重量の問題はありません, または、これ以上の初期費用の予算がない, それでも株主総会があなたにとって最良の選択です, 適切なサイズがある限り. 使用します 100 ああ、LiFePO4 そして一流ブランド 160 ああ、この記事の例としての株主総会, そして平均 80 ああ、毎日の電力需要.

最適な LIFEPO4 バッテリーの選び方?

重量とスペース

あらゆるところで 80 ああ、バッテリー, 例えば, あなたが必要です 160 ああ、総会 (50% 国防総省) または 100 ああ、LiFePO4 (80% 国防総省), 同じ消費量を満たすために 80 1 日あたりのアンペアアワー. の 80ああ、バッテリー独自にカスタマイズされた内部バッテリー管理システムが搭載されており、重量はわずか 10.9kg, 業界をリードする 160ah AGM の重量は 50.2kg. これは素晴らしいAGMバッテリーですが、, AGM は重量の 5 倍, 200 mmの長さと 40 幅 mm, しかし、その物理的ボリュームは株主総会のほぼ2倍です. ほとんどのSUV, バギーかどうか, キャンピングトレーラー, またはキャラバンには重量とスペースの制限があります, そしてハーフサイズです, 重さ, の選択 1/5 大きな利点です. 一日の消費電力が2倍になったら (多くの人が一日にたくさんの量を使用します), 同じ状況について少し考えてください. 要件は 20 kgから 100 体重kg を選択するとき最高のLiFepo4バッテリー.

価格

LiFePO4 バッテリーの人気モデルの価格をご覧になったことがあるかもしれません。. いくつかの 12 v 100 ああ、バッテリーの価格は以上です $4000. はい, Bluetooth 携帯電話監視機能を備えている可能性があります, BMS相互接続, そしてブランドラベル, しかし、デザインのライフサイクルや他のほとんどの高品質ブランドとの期待には大きな違いはありません, ブランド名に対してのみ支払う必要があります. スケールの反対側にある, いくつかの製品も表示されます’ 最大放電電流はわずか約 30-50 アンペア, 非常に小型のインバータ電源にちょうど十分 (500 w), そしてそのサイクルは予想よりはるかに低い. 安いです, そして多くの場合、信頼性の低い円筒型電池を数十個使用します。, 細胞が一度死ぬと, 残りのバッテリーは過充電によりすぐに切れてしまいます.

充電

これは、リン酸鉄リチウム電池の重要な利点として、ほとんどの人が完全に無視しているものです。最高の LiFepo4 バッテリーを入手したい場合. これら 2 種類のバッテリーの放電時には、 “大容量またはブースター充電”, 現時点では, 適用するために必要な充電電流, バッテリーが必要な電圧に達するまで. で Li Fe PO 電池充電電流は常に提案を維持します (いつもの 0.2 0.3 C) に 100%, それから充電をやめる. 吸収電流効率が速くなります (について 92-95%) すぐにバッテリーを満タンにしてください (充電システムのサイズが適切であると仮定すると、). あ鉛蓄電池扱えない 100% 満充電電流の, 到達するまでに何時間もかかる 100% より低い電流と定電圧の. They are in a period of about 70-80% efficiency of charging accept need more power to charge the same ampere hour, every day.

What does this mean? 例えば, if you want to use 400 w solar cells, and the average output per hour of about 20-ampere current then is about four hours in the morning to get your life back to 100%, and then enter the monitor or maintenance mode. Best of LiFePO4 no-load (floating) charge level, there is a technical issue, but it is another article, most people will feel bored. If you want to learn more, please write to me. Solar output, using the same AGM will be done in a similar time frame batch charging stage, について 80-85%, but the absorption phase fell to a low current in amperes, keeping voltage stability, そしてかかります 4 に 6 hours to the battery fully recovered to 100%. The equivalent of solar energy utilization and low efficiency, LiFePO4との比較, より多くの太陽光発電ワット数が必要です. まだ必要なサイズ 400 w (この場合) 朝に大容量を提供する, 残りの日照時間でプロセスを完了できるようにするためです。. LiFePO4の場合, 現在のあらゆるオファーを受け入れます (設計パラメータの範囲内で), 電流がほぼ満タンになるまで, その後先細りになる (電流のテールまたは終端) に 100%. 達成までの期間が短いので 100% 省エネの, したがって, 株主総会と比べて, 太陽エネルギーの必要量を減らすことができます.

まとめ:

電池で毎日使用する場合, またはグリッド外での長期キャンプ, したがって、長い間、LiFePO4 が最もコスト効率の高い選択肢となってきました。. 月に1回しか使わない場合, 重量やスペースの問題がない限り, それ以外の場合はLAに留まります. はい, 彼らはもっと先にいる, しかし長期的には, ああ、各サイクルごとに少なくなります. 必要な太陽光発電のワット数も少なくなります, 充電したほうが早いから, 占有スペースも少なくて済みます, そして使用して最高の LiFePO4バッテリー, 車両の重量が軽減されます. 同じサイズのバッテリーで, それはあなたにもっと利用可能なものを提供することができます、ああ, または、全体的な容量を大幅に削減します.