AGM电池与. 铅酸电池: 12 差异
您汽车中的启动电池可能是 AGM 电池或水下铅酸电池, 两者都是可充电的. 但这两种电池有何不同? 在这篇文章中, 我们将 AGM 电池与铅酸电池进行对比，看看它们有何不同(AGM电池 vs. 铅酸 连击y). 让我们开始.
在我们开始比较之前，请务必记住，AGM 电池起源于传统的铅酸电池. 因此, 有一些相似之处.
现在我们来比较一下 12V 42AH LIFEPO4电池 类型, 从它的内部运作方式开始.
AGM电池与. 铅酸电池: 1. 铅酸和 AGM 电池的工作原理.
AGM 电池和传统铅酸电池具有相同的基本化学成分. 它们都使用铅片和由水和硫酸组成的电解质, 发生化学反应产生氢气和氧气等副产物.
但此时, 他们开始争论.
这就是全部.
一个. 铅酸富液电池
浸没式铅酸电池中的铅板浸没在液体电解质中 (FLA电池). 由于化学反应，气体释放到大气中，导致水损失. 因此, 必须定期补充电解质水平. 有时, 锂车电池也可以发挥重要作用.
b. AGM电池
AGM 电池的铅板之间是玻璃纤维垫. 吸水玻璃毡是如何 12V 42AH LIFEPO4电池 得到它的名字 (AGM). 电解质溶液通过被玻璃垫吸收而保持在适当的位置, 这会阻止它自由流动.
年度股东大会是密封的 48V LifePo4电池, 因此基本上没有通风. 化学反应产生的电解质和气体再次结合. 如有必要，排气口会排出多余的气体，以防止内部压力下降 (例如, 当电池过度充电时).
AGM电池与. 铅酸电池: 2. 维护要求
鉴于除了偶尔排出的废气外，没有任何废气, AGM 电池无需维护，可以安装在更狭窄的空间内. 适用于后备箱内装有电池的汽车, 座位下面, 或者在难以到达的地方.
另一方面, 一个被淹没的 48V LifePo4电池 需要位于通风良好的区域，并且需要定期维护电解质，因为它会释放蒸汽和气体. 有时, 锂电池价格也是一个非常重要的因素.
AGM电池与. 铅酸电池: 3. 抗冲击能力, 振动, 并佩戴
因为 AGM 电池最初是为军事和航空航天用途而开发的, 它们通常比浸没式铅酸电池更耐用.
AGM 单元中的玻璃垫和面板具有夹层结构, 这使得零件不易解体. 赛车和摩托车因其设计而成为电池的流行用途, 这使得它们能够承受压力和振动.
浸水板必须固定牢固，以减少剧烈运动和强烈振动的影响, 这可能会伤害他们.
AGM电池与. 铅酸电池: 4. 安装和溢出的灵活性
得益于玻璃垫技术，AGM 电池不受位置限制且防溅. 有几种安装方法; 只是要确保你不会倒退.
浸没式电池, 然而, 必须始终保持直立以防止泄漏，因为它们含有液体电解质. 如果溢出的电解液没有清理干净, 可能会导致腐蚀.
AGM电池与. 铅酸电池: 5. 内阻与发电
AGM 电池的内阻是所有铅酸电池中最低的. 新型 AGM 电池的内阻可低至 2 百分比, 与新型浸没式铅酸电池的内阻相比 10-15 百分比.
锂聚合物电池 低内阻提升电压输出.
此外, 当电力通过系统循环时, 热损失减少.
与浸没式铅酸或凝胶电池相比, AGM 电池对负载的反应也更好. 它们是启停车辆的首选铅酸类型，因为它们能够满足高功率需求. 有时, 锂车电池也可以发挥重要作用.
AGM电池与. 铅酸电池: 6. 充电时间
AGM电池内阻较低, 从而缩短充电时间. 在同一电源上, 浸没式铅酸电池的性能比锂电池快五倍.
AGM电池与. 铅酸电池: 7. 排出深度
AGM 电池提供 80 放电深度百分比 (国防部), 这比 50 富液电池提供的百分比 DoD. 因此，AGM 电池非常适合深循环应用.
尽管如此, 不建议放电 锂聚合物电池 至小于 50% 其能力, 锂电池不应放电到这种程度.
笔记: 放电深度揭示了最大放电量 锂聚合物电池 可以安全放电而不会造成电池损坏.
AGM电池与. 铅酸电池: 8. 耐温性
AGM 电池通常具有良好的冷启动电流强度 (CCA) 评级并全面表现更好.
玻璃垫中的电解质不会t 冷冻时会像液体一样膨胀. 因此，AGM 电池可以抵抗低温的损害. 在寒冷的天气中, 电池可能无法工作, 但至少不会出故障.
浸没式铅酸电池, 另一方面, 在寒冷中结冰. 外壳可能会膨胀和泄漏，面板可能会破碎.
铅酸电池浸泡在热水中会蒸发更多电解质, 将太阳能电池板暴露在空气中 (铅板需要保持浸没状态).
AGM电池与. 铅酸电池: 9. 过度充电的倾向
AGM 电池比富液式铅酸电池承受过度充电的能力较差.
由于其密封设计，AGM 电池更容易受到热失控的影响, 这可能是由于过度充电引起的. 即使不考虑热失控, 过度充电会更快地缩短 AGM 电池的使用寿命.
使用受控电池充电器为 AGM 电池充电，以调节进入电池的电压和电流.
观察: 当电池产生过多热量而无法消散时，就会发生热失控. 电池有干燥和熔化的倾向, 产生有毒化合物, 在严峻的情况下, 可能引起火灾或爆炸. 附近的电池受到影响并可能引发多米诺骨牌效应.
AGM电池与. 铅酸电池: 10. 寿命和自放电
AGM 电池的寿命通常比传统铅酸电池长. 由于自放电率较低，AGM 电池在不使用时的使用寿命比水下电池更长.
充满电的电池通常可持续使用约 3-5 年, 然而, 年度股东大会可以持续长达 7 保养得当的年数. 如果您的汽车无法启动，则表明电池存在问题. 有时, 锂电池价格也是一个非常重要的因素.
AGM电池与. 铅酸电池: 11. 硫酸化和腐蚀
因为水淹电池会释放酸性蒸汽，并且比 AGM 电池更容易出现电解液溢出和泄漏的情况, 它们比 AGM 电池更容易腐蚀.
如果长时间处于放电状态，两种电池都会发生硫酸盐化. AGM电池, 然而, 更有弹性, 部分原因是它们的自放电率较慢.
如果您发现电池端子出现严重腐蚀，可能需要让机械师安装新电池.
AGM电池与. 铅酸电池: 12. 经济性
作为标准汽车的启动电池，富液式电池可靠且价格合理. 是传统电池的两到三倍, AGM 电池可能很昂贵.
我们现在知道 AGM 电池和浸没式铅酸电池的比较, 因此，如果您有任何其他问题，请联系我们.
