Batteria Powerwall

Cos'è la batteria Powerwall

Per dirla semplicemente, il Powerwall Batteria è un dispositivo di accumulo di energia con un pacco batterie al litio ricaricabile integrato, moduli di raffreddamento a liquido, inverter, e altro ancora. Ricarica durante i periodi non di punta (come la mattina presto) ed esportare energia durante i periodi di punta , Esso giocareS un ruolo di “ritaglio dei picchi e riempimento delle valli”, e può anche svolgere un ruolo di emergenza in caso di guasto della rete elettrica. Il Powerwall Batteria è progettato per l'uso domestico e viene fornito con una batteria integrata da 7 a 13,5 kWh. La versione commerciale del Powerwall si chiama Powerpack, che è un dispositivo di grandi dimensioni con una batteria integrata da 100kWh. Viene utilizzato in luoghi pubblici come scuole e ospedali.

Un dispositivo simile al Powerwall è sul mercato da più di un decennio o due. Si chiama gruppo di continuità (UPS). Ovviamente, il Powerwall batteria ha un vantaggio che UPS non ha: può essere collegato ad un impianto fotovoltaico che può essere utilizzato per generare energia elettrica durante il giorno stando seduti al sole. Il sistema proviene da SolarCity, un'azienda specializzata in progetti fotovoltaici domestici.

Oltre al picco di ritaglio, quali sono i vantaggi

In aggiunta al “carico di punta, colmare il vuoto” e mantenere gli elettrodomestici in funzione, il modello Powerwall può sfruttare appieno anche le batterie di alimentazione ritirate dai tram.

I dati mostrano che la capacità totale installata delle batterie per veicoli a nuova energia in Cina è pari a 57,35 GWh, che ha raggiunto i 32,86GWh 2018, con una crescita anno su anno di 137%, contabilità 57.3% della capacità totale installata. Se prendiamo la vita di otto anni di un tram, molte batterie di alimentazione verranno ritirate 2026.

Gli istituti di ricerca lo prevedono entro 2022 ci sarà 420,000 tonnellate di batterie dismesse in attesa di essere smaltite.

Il modello Powerwall fa buon uso delle batterie dismesse. Attualmente esistono due metodi principali per riciclarli: riciclaggio (smontare le batterie per estrarre metalli e materiali) e riciclo a cascata (riciclaggio secondario o multiplo).

Allo stesso modo, nel giugno di quest'anno, SAIC-GM-Wuling ha utilizzato batterie ritirate di Baojun E100 ed E200 per costruire una centrale elettrica su larga scala da megawatt, accumulo integrato di energia fotovoltaica ed eolica. L'impianto viene utilizzato per lo stesso scopo del Powerwall, ma con molte più batterie. Da quando è stato messo in funzione, la centrale elettrica ha effettivamente ridotto la pressione sulla rete elettrica del Guangxi durante i periodi di punta.

Oltre a Wuling, è noto che anche Roewe R sta facendo cose simili attualmente. Attualmente, viene applicato nella città di Xichang, Provincia del Sichuan. Il principio è quasi lo stesso di Powerwall Batteria, quindi questo articolo non ripeterà l'introduzione.

Ovviamente, oltre all’uso graduale delle batterie di smantellamento, L’elettricità in eccesso può anche essere venduta alla rete. Per esempio, La Germania lo sostiene, ma questo nuovo modello di business è ancora in fase esplorativa in Cina.

Abbiamo bisogno di Powerwall

Esigenze. La ricerca sulla tecnologia delle centrali elettriche di accumulo di energia in Cina è iniziata da molti anni. Per esempio, già da 2013, Shanghai sperava di ridurre la differenza picco-valle tra il giorno e la notte e di livellare il carico utilizzando l’accumulo di energia tramite batterie, per migliorare l’efficienza operativa della rete elettrica.

Se questo tipo di attrezzatura è ampiamente utilizzata, comporterà inevitabilmente il problema di come combinare una grande rete elettrica e una micro–rete elettrica. Una grande rete si riferisce a una rete basata sulla generazione di energia centralizzata (termico, idroelettrico), che ha il vantaggio di un'offerta stabile (per esempio. voltaggio, frequenza), ma ha lo svantaggio di essere difficile da gestire nelle emergenze. Disastri naturali, come terremoti e tsunami, spesso distruggono la rete elettrica. Se il micro–La rete elettrica può integrare la grande rete elettrica, svolgerà un buon ruolo di emergenza.

Un micro–La rete è più simile a un piccolo sistema di generazione che a una grande rete. Come il Powerwall Batteria, può funzionare in modo indipendente ma è anche collegato a una grande rete, fornire energia a un carico in un'area in caso di guasto della rete di grandi dimensioni.

Attualmente, Giappone, Chi AmoreS “idrogeno”, layout Sistema di celle a combustibile a idrogeno H2One nella città , convertireing l'energia dell'energia solare/tempo per un facile stoccaggio dell'idrogeno. Quando la grande rete fallisce, l'idrogeno viene riconvertito in elettricità e viene fornita acqua calda (un sottoprodotto della produzione di energia tramite celle a combustibile a idrogeno). E, Ovviamente, Il Giappone ha Enon agricola, che rende ogni casa un micro–griglia.

La Cina è ancora nella fase esplorativa per quanto riguarda la costruzione e la gestione della microrete, e le politiche pertinenti non sono chiare, quindi anche le imprese non dispongono di uno standard per l'iterazione tecnologica. Tuttavia, l'integrazione di una grande rete elettrica e della micro–rete elettrica è inevitabile in futuro, proprio come le auto private e i trasporti pubblici, che insieme costituiscono il nostro trasporto su strada.

Perché la batteria Powerwall non ha preso piede in Cina

Il Powerwall Batteria è popolare in Nord America, dove installato più di 100,000 Powerwall entro il primo trimestre di quest'anno. Se hai una casa grande, il Powerwall può farti risparmiare molto sulle bollette elettriche.

Powerpack è popolare anche in campo commerciale. Attualmente, Powerpack è stato utilizzato per costruire sistemi di accumulo dell'energia a Tokyo, Osaka, Australia, ed Europa. Per esempio, Powerpack (7MWh) a Osaka si trova vicino alla stazione di Osaka, che può fornire 30 minuti di corsa di un treno pieno di passeggeri in caso di emergenza. Abbastanza per portarlo sano e salvo alla stazione più vicina.

Poi ancora, se il Powerwall Batteria è così pratico e così parte integrante delle future reti elettriche, perché non è popolare in Cina?

Prima di tutto, Powerwall viene venduto principalmente alle province costiere orientali e alle città di primo e secondo livello nel sud-ovest della Cina. Vale a dire, maggior parte Powerwall i proprietari vivono in edifici nelle grandi città con un'alimentazione elettrica stabile, quindi naturalmente non possono e non devono acquistare Powerwall Batteria.

Per quanto riguarda le regioni interne e occidentali, anche se hanno grandi case unifamiliari, poche persone acquistano auto elettriche a causa del clima e dell’ambiente. Come si può ricaricare il proprio Powerwall? Batteria?