Différence entre la batterie AGM et la batterie au plomb
C'est très probablement préoccupant 10 années depuis que les principaux véhicules Stop-Start sont devenus des véhicules de production. Par conséquent, les batteries de ces véhicules sonte nécessitant actuellement du dynamique. Les automobilistes de ces véhicules Start-Stop sont devenus terriblement confus quant à cette batterie pour échanger leurs anciennes batteries.. La confusion entoure deux batteries automobiles de nouvelle technologie qui étaient initialement installées sur ces véhicules, lequel are le cycle profond AGA batterie et donc le Piles EFB.
Cependant, jeJe vais essayer de justifier la distinction et conjointement les bons équipements pour votre voiture/fourgonnette. Tà cause des problèmes environnementaux, il y a alorse actuellement le soixante-dixième des voitures récentes qui sonte équipé d'un système Start-Stop à économie d'énergie associé en soins infirmiers. UNles constructeurs automobiles ont développé cette méthode en collaboration avec les fabricants de batteries. Donc, le système Start-Stop permet au véhicule d'arrêter le moteur une fois que le véhicule s'arrête! Dites aux feux de circulation et prenez les carrefours.
Comment fonctionnent la batterie AGM et la batterie au plomb
Le Batterie AGM et donc la batterie au plomb courante est techniquement identiques lorsqu'il s'agit de leur chimie de base. Ils utilisent tous deux des plaques de plomb et un mélange électrolytique d'acide sulfurique et d'eau et ont une réaction chimique qui produit de l'hydrogène et de l'oxygène comme sous-produit..
Cependant, cela peut être une fois qu'ils commencent à diverger. Voici comment:
Batterie au plomb inondée
La batterie au plomb inondée (Batterie FLA) utilise des plaques de plomb immergées dans une solution liquide. Les gaz produits tout au long de son processus chimique sonte ventilé dans l'atmosphère, provoquant une certaine perte d'eau. Tmerci à ça, les niveaux de solution souhaiteraient un renouvellement régulier.
Batterie AGM
La batterie AGM utilise AGA tapis pris en sandwich entre des plaques de plomb. C'est là que la batterie tire son nom – Tapis de verre absorbant (AGA). Le tapis de verre évacue la résolution de la solution, le garder suspendu sur place, donc ce n'est pas fluide. Parce que le AGA batterie de loisirs ça pourrait être une batterie scellée, il y a un gage pour ne pas dégager de gaz. Gaz produits tout au long du processus chimique recombinés avec la solution. Et s'il y a un excès de gaz (comme une fois que la batterie est surchargée), un évent le libère pour maintenir la pression interne.
Exigences d'entretien
La batterie AGM ne nécessite aucun entretien et peut être placée dans des zones supplémentaires car il n'y a pas de dégagement de gaz en dehors des émissions occasionnelles.. Il est adapté pour être utilisé dans les véhicules équipés de batteries dans le coffre et sous les sièges ou dans des endroits où l'entretien peut être onéreux à essayer et à faire.. D'un autre côté, la batterie inondée a besoin d'une conjugaison régulière de solution et souhaite se trouver dans un espace bien ventilé car elle libère des gaz et de la vapeur.
Durabilité, Résistance aux vibrations et aux chocs
La batterie AGM a tendance à être conçue plus résistante que la batterie au plomb inondée, car elle servait à l'origine à un usage militaire et aéronautique..
La configuration en sandwich du tapis de verre et des plaques de batterie dans le cycle profond batterie interprète les parties qui ne s'effondrent pas simplement. Cette structure conduit à une batterie résistante aux chocs et aux vibrations, ce qui en fait l'une des préférées des voitures de course et des motos.. Des mouvements violents et des vibrations importantes endommageront les plaques de batterie inondées, et ils doivent être montés fermement pour réduire ces effets.
Flexibilité de montage et déversement
La technologie de tapis de verre intégrée à la batterie AGM la rend résistante aux éclaboussures et insensible à la position.. Ouious pourrez le monter dans plusieurs configurations (ne le retourne pas). Cependant, la batterie à cellules inondées a un liquide électrolyte, il doit donc être droit pour arrêter les déversements. La solution renversée provoquera de la corrosion si elle n'est pas nettoyée.
Résistance interne et puissance de sortie
La résistance interne de la batterie AGM est à son niveau le plus bas pour les batteries au plomb assorties.. Wici, une batterie au plomb inondée de remplacement aura une résistance intérieure de 10-15%, une batterie AGM de remplacement peut être aussi faible que deux. Une faible résistance interne se traduit par un multipley sortie de tension de batterie. Cela suggère également une perte de chaleur réduite à mesure que l'énergie circule dans le système..
Batteries à décharge profonde Répond également à une charge plus élevée que les batteries au plomb ou au gel inondées. Ils gèrent si bien les demandes de puissance géantes qu'ils constituent le choix idéal pour les véhicules au plomb pour les véhicules start-stop..
Temps de charge
La faible résistance interne confère également à la batterie AGM des temps de charge plus rapides. Pas aussi rapide que les batteries au lithium, cependant jusqu'à 5 fois une batterie au plomb inondée, une fois maltraité alimentation identique.
Profondeur de décharge
Les batteries AGM ont un 80% profondeur de décharge (Dod), ce qui est plus sain que les cinq cents dollars du Département de la Défense des États-Unis offerts par une batterie à cellules inondées. Cela rend le AGA 12Viens batterie bien adapté aux applications à cycle profond.
Quand même, il n’est pas conseillé de décharger l’un ou l’autre type de batterie en dessous des cinq centièmes de sa capacité – pas comme le lithium batterie, qui pourrait être entièrement libéré. La profondeur de décharge indique quelle quantité de capacité de la batterie peut être déchargée en toute sécurité sans l'endommager..
Comment savoir si la batterie est une AGM
Ton La batterie AGM n'est pas vraiment morte!
Trouvez une batterie en bon état et connectez-la au chargeur.
Prenez votre mauvaise batterie AGM (ce qui n'est vraiment pas mal) et connectez-le avec des cavaliers à pince crocodile en parallèle avec la bonne batterie.
Laissez-le se charger à faible débit..2 ampères ou moins pendant quelques heures. Le chargeur lit la première batterie comme étant bonne. et se permettra de le charger
Quelle est la meilleure batterie AGM à acheter
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Conclusion
Quand comparer l'assemblée générale batterie et batterie au plomb, vous remarquerez qu'ils ont besoin d'un grand nombre de variantes. Cependant, il y a un très petit problème à garder à l'esprit:
Si votre batterie d'origine est un 100ah Batterie AGM, vous ne pouvez pas le modifier un Batterie FLA. La batterie inondée n’aura tout simplement pas assez de puissance pour répondre à toutes les demandes de puissance de votre voiture.
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