
Batterie pour l'éclairage d'urgence
L’énergie électrique pour assurer la sécurité
BATTERIE POUR ÉCLAIRAGE DE SECOURS
L'éclairage de secours nécessite certaines mesures de sécurité pour respecter les réglementations, mais il est également important de disposer d'une batterie fiable pour l'alimenter en continu..
L'éclairage de secours nécessite certaines mesures de sécurité pour respecter les réglementations, mais il est également important de disposer d'une batterie fiable pour l'alimenter en continu.. Nous proposons la batterie avec des gammes standard et une production sur mesure en utilisant également nos cellules au lithium..
Gamme standard
- Tension nominale 3,2 V et 6,4 V
- Capacité de 0,5 Ah à 6 Ah
- BMS standard avec options de courant de charge et de décharge (sous réserve d'approbation technique)

Schéma d'alimentation électrique de
éclairage de secours dans la station de métro
Collection d'images


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Caractéristiques
• Chimie du lithium la plus sûre avec une densité énergétique élevée
• BMS intelligent intégré (Système de gestion de batterie) pour protéger la batterie contre la surcharge, trop décharger, surintensité et surchauffe.
• Efficace & durée de vie longue durée
• Prise & jouer au remplacement
éclairage de secours pour tunnel
Schéma d'alimentation
SPÉCIFICATIONS
SPÉCIFICATIONS DES PRODUITS 1
SPÉCIFICATIONS DES PRODUITS 2
SPÉCIFICATIONS DES PRODUITS 3
SPÉCIFICATIONS DES PRODUITS 1
| Modèle | EL3205 | EL3215 | EL3221 | EL3230 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Caractéristiques électriques | Tension nominale | 3.2V | 3.2V | 3.2V | 3.2V |
| Capacité nominale à 0,2 C | 0.5Ah | 1.5Ah | 2.1Ah | 3Ah | |
| Énergie | 1.6What | 4.8What | 6.72What | 9.6What | |
| Vie de vélo | >2000 Cycles à 0,2C Charge/Décharge à 90 % DOD jusqu'à 70% Capacité | ||||
| Standard Chargement |
Tension de charge | 3.65V | |||
| Mode de charge(CC / CV) | À 0 ° C ~ 45 ° C de température, chargé à 3,65 V à courant constant 0,2C5A, puis à tension constante 3,65 V jusqu'à ce que le courant < 0.02C5A. | ||||
| Chargement courant | 0.1Ah | 0.3Ah | 0.42Ah | 0.6Ah | |
| Max. Chargement courant | 0.5Ah | 1.5Ah | 2.1Ah | 3Ah | |
| Standard Décharge |
Courant de déchargement | 0.1Ah | 0.3Ah | 0.42Ah | 0.6Ah |
| Max. Courant continu | 0.5Ah | 1.5Ah | 2.1Ah | 3Ah | |
| Max. Courant d'impulsion | 0.5Ah | 1.5Ah | 2.1Ah | 3Ah | |
| Déchargement de tension de coupure | 2.5V | ||||
| Fonctionnement Condition |
Température de charge | 0° à 45°(32° à 113° F) | |||
| Température de décharge | -10°C à 60°C (-4° F à 140 ° F) | ||||
| Température de stockage | -20°C à 45℃ ( 32° F à 113 ° F) | ||||
| Structure | Cellule & Format | IFR14500N05 1S1P |
IFR18650N15 1S1P |
IFR22650N21 1S1P |
|
| Dimension (L * w * h * th) |
15*52MM | 21*69MM | 25*70MM | 28*70MM | |
| Environ. Poids | 27±2g | 52±2g | 69±2g | 94±2g | |
| Douille | XH-2P | XH-2P | XH-2P | XH-2P | |
| Fiche de données | |||||
SPÉCIFICATIONS DES PRODUITS 2
| Modèle | EL3260 | EL6430 | EL6460 | |
|---|---|---|---|---|
| Caractéristiques électriques | Tension nominale | 3.2V | 6.4V | 6.4V |
| Capacité nominale à 0,2 C | 6Ah | 3Ah | 6Ah | |
| Énergie | 19.2What | 19.2What | 38.4What | |
| Vie de vélo | >2000 Cycles à 0,2C Charge/Décharge à 90 % DOD jusqu'à 70% Capacité | >2000 Cycles à 0,2C Charge/Décharge à 90 % DOD jusqu'à 80% Capacité | ||
| Standard Chargement |
Tension de charge | 3.65V | 7.3V | |
| Mode de charge(CC / CV) | À 0 ° C ~ 45 ° C de température, chargé à 3,65 V à courant constant 0,2C5A, puis à tension constante 3,65 V jusqu'à ce que le courant < 0.02C5A. | À 0 ° C ~ 45 ° C de température, chargé à 7,3 V à courant constant 0,2C5A, puis à tension constante 7,3 V jusqu'à ce que le courant <0.02C5A. | ||
| Chargement courant | 1.2Ah | 0.6Ah | 1.2Ah | |
| Max. Chargement courant | 6Ah | 3Ah | 6Ah | |
| Standard Décharge |
Courant de déchargement | 1.2Ah | 0.6Ah | 1.2Ah |
| Max. Courant continu | 6Ah | 3Ah | 6Ah | |
| Max. Courant d'impulsion | 6Ah | 3Ah | 6Ah | |
| Déchargement de tension de coupure | 2.5V | 5.0V | ||
| Fonctionnement Condition |
Température de charge | 0° à 45°(32° à 113° F) | 0° CTO 45 ° C (32°F jusqu'à3°F) | |
| Température de décharge | -20° C à 45 ° C (32° F à 113 ° F) | -10° CTO 60 ° C (-4° F à 140 ° F) | ||
| Température de stockage | -20° CTO 45 ° C (32°F jusqu'à3°F) | |||
| Structure | Cellule & Format | IFR32700N60 1S1P |
IFR26650N30 2S1P |
IFR32700N60 2S1P |
| Dimension (L * w * h * th) |
34*74MM | 57*27*70MM | 70*34*78MM | |
| Environ. Poids | 151±2g | 188±4g | 302±4g | |
| Douille | XH-2P | XH-2P | XH-2P | |
| Fiche de données | ||||
SPÉCIFICATIONS DES PRODUITS 3
| Modèle | EL9615 | EL9630 | EL9660 | |
|---|---|---|---|---|
| Caractéristiques électriques | Tension nominale | 9.6V | ||
| Capacité nominale à 0,2 C | 1.5Ah | 3Ah | 6Ah | |
| Énergie | 14.4What | 28.8What | 57.6What | |
| Vie de vélo | >2000 Cycles à 0,2C Charge/Décharge à 90 % DOD jusqu'à 70% Capacité | |||
| Standard Chargement |
Tension de charge | 3.65V | 10.95VV | |
| Mode de charge(CC / CV) | À 0 ° C ~ 45 ° C de température, chargé à 10,95 V à courant constant 0,2C5A, puis à tension constante 10,95 V jusqu'à ce que le courant < 0.02C5A. | |||
| Chargement courant | 0.3Ah | 0.6Ah | 1.2Ah | |
| Max. Chargement courant | 1.5Ah | 3Ah | 6Ah | |
| Standard Décharge |
Courant de déchargement | 0.3Ah | 0.6Ah | 1.2Ah |
| Max. Courant continu | 1.5Ah | 3Ah | 6Ah | |
| Max. Courant d'impulsion | 1.5Ah | 3Ah | 6Ah | |
| Déchargement de tension de coupure | 7.5V | |||
| Fonctionnement Condition |
Température de charge | 0° C à 45 ° C (32°F jusqu'à3°F) | ||
| Température de décharge | -10° CTO 60 ° C (-4° F à 140 ° F) | |||
| Température de stockage | -20° CTO 45 ° C (32°F à ll3°F) | |||
| Structure | Cellule & Format | IFR18650N15 3S1P |
IFR26650N30 3S1P |
IFR32700N60 3S1P |
| Dimension (L * w * h * th) |
57*19*69MM | 81*27*71MM | 101*34*75MM | |
| Environ. Poids | 156±6g | 282±6g | 453±6g | |
| Douille | XH-2P | |||
| Fiche de données | ||||
Service personnalisé
- La batterie personnalisée est construite selon les exigences de la sélection des cellules, tension nominale, capacité, BMS au format et configuration de l'assemblage
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