Batterie AGM VS. Batterie d'acide plomb: 12 Différences
La batterie de démarrage de votre voiture peut être une batterie AGM ou une batterie de plomb submergée, qui sont tous deux rechargeables. Mais ce qui distingue ces deux batteries les uns des autres? Dans ce post, Nous contrasterons les batteries AGM avec des batteries au plomb pour voir comment elles se comparent(Batterie AGM contre. Acide de plomb Battrey). Commençons.
Il est essentiel de garder à l'esprit que les batteries AGM provenaient de batteries conventionnelles au plomb avant de commencer la comparaison. Par conséquent, Il y a quelques similitudes.
Comparons maintenant chacun 12V 42AH LIFEPO4 Batterie taper, Commencer par le fonctionnement en interne.
Batterie AGM VS. Batterie d'acide plomb: 1. Comment fonctionnent les batteries au plomb et à l'AGA.
Les batteries AGM et les batteries traditionnelles au plomb-acide ont la même chimie fondamentale. Ils utilisent tous les deux des feuilles de plomb et un électrolyte composé d'eau et d'acide sulfurique, qui réagit chimiquement pour produire des sous-produits tels que l'hydrogène et l'oxygène.
Mais à ce stade, Ils ont commencé à contester.
C'est tout.
UN. Batterie d'inondation à l'acide en plomb
Les plaques de plomb sont immergées dans un électrolyte liquide dans des batteries plomb-acides submergées (Batteries FLA). L'eau est perdue à la suite des gaz libérés dans l'atmosphère à la suite de la réaction chimique. Par conséquent, Les niveaux d'électrolyte doivent être régulièrement remplis. Parfois, Les batteries de voitures au lithium peuvent également jouer un rôle important.
B. Batterie AGM
Entre les plaques de plomb des batteries AGM se trouvent des nattes en fibre de verre. Tapis de verre absorbant est comment le 12V 42AH LIFEPO4 Batterie obtient son nom (AGA). La solution d'électrolyte est maintenue en place en étant absorbée par le tapis de verre, ce qui l'empêche de couler librement.
L'AGA est un scellé 48V batterie V lifepo4, Ainsi, il n'y a essentiellement pas de ventilation. L'électrolyte et les gaz créés par la réaction chimique s'unissent une fois de plus. L'évent laisse échapper du gaz supplémentaire si nécessaire pour empêcher la pression interne de tomber (par exemple, Lorsque la batterie est surchargée).
Batterie AGM VS. Batterie d'acide plomb: 2. Exigences pour l'entretien
Étant donné qu'il n'y a pas de gaz d'échappement autre que l'échappement occasionnel, Les batteries AGM ne nécessitent aucune entretien et peuvent être installées dans des espaces plus confinés. Il convient aux voitures avec des batteries dans le coffre, sous le siège, ou dans des endroits difficiles à atteindre.
D'autre part, un immergé 48V batterie V lifepo4 doit être dans une zone bien ventilée et doit faire maintenir l'électrolyte régulièrement car il libére des vapeurs et des gaz. Parfois, Le prix de la batterie au lithium est également un facteur très important.
Batterie AGM VS. Batterie d'acide plomb: 3. Résilience à choquer, vibration, et porter
Parce que les batteries AGM ont d'abord été développées pour les utilisations militaires et aérospatiales, Ils sont souvent plus durables que les batteries plomb-acides submergées.
Les tapis de verre et les panneaux dans les cellules AGM ont une structure sandwich, ce qui se traduit par des parties moins sujettes à la désintégration. Les voitures de course et les motos sont des utilisations populaires pour les batteries en raison de leur conception, ce qui les rend résilients aux stress et aux vibrations.
Les panneaux submergés doivent être fixes fermement pour réduire les impacts du mouvement ardu et de fortes vibrations, qui pourrait leur faire du mal.
Batterie AGM VS. Batterie d'acide plomb: 4. Flexibilité de l'installation et des déversements
La batterie AGM est indépendante de la position et résistante aux éclaboussures grâce à la technologie du tapis de verre. Il existe plusieurs façons de l'installer; Assurez-vous juste de ne pas le faire en arrière.
Piles à immersion, cependant, Doit toujours rester droit pour éviter les fuites car elles contiennent des électrolytes liquides. Si l'électrolyte renversé n'est pas nettoyé, la corrosion peut en résulter.
Batterie AGM VS. Batterie d'acide plomb: 5. Résistance interne et génération d'électricité
Les batteries AGM ont la résistance interne la plus basse de toutes les batteries au plomb-acide. La résistance interne d'une nouvelle batterie AGM peut être aussi faible que 2 pour cent, par rapport à une nouvelle résistance interne d'une batterie de plomb submergée de 10-15 pour cent.
batterie en polymère au lithium La sortie de tension est augmentée par une faible résistance interne.
En plus, Comme l'électricité est diffusée à travers le système, La perte de chaleur est diminuée.
Par rapport aux batteries de plomb ou de gel submergées, Les batteries AGM réagissent également à mieux le chargement. Ils sont le type de plomb-acide préféré pour les véhicules de démarrage en raison de leur capacité à gérer les demandes de puissance élevées. Parfois, Les batteries de voitures au lithium peuvent également jouer un rôle important.
Batterie AGM VS. Batterie d'acide plomb: 6. Durée de charge
Les batteries AGM ont une résistance interne plus faible, ce qui se traduit par des temps de charge plus courts. Sur la même source d'alimentation, Les batteries plomb-acides submergées fonctionnent cinq fois plus rapidement que les batteries au lithium.
Batterie AGM VS. Batterie d'acide plomb: 7. Profondeur de décharge
Les batteries AGM fournissent un 80 Pourcentage de la décharge (Dod), qui est plus que le 50 pour cent DOD que les batteries inondées fournissent. Les batteries AGM sont donc parfaites pour les applications à cycle profond.
Néanmoins, il n'est pas conseillé de décharger batterie en polymère au lithium à moins de 50% de sa capacité, et les batteries au lithium ne doivent pas être rejetées dans cette mesure.
Note: La profondeur de décharge révèle la quantité maximale de batterie en polymère au lithium puissance qui peut être déchargée en toute sécurité sans causer de dommage à la batterie.
Batterie AGM VS. Batterie d'acide plomb: 8. Résistance à la température
Les batteries AGM ont généralement un bon ampérage de démarrage froid (CCA) notes et fonctionner mieux dans tous les domaines.
L'électrolyte dans le tapis de verre a gagné »t se développer comme un liquide quand il est gelé. Les batteries AGM sont donc résistantes aux dommages des températures froides. Par temps froid, La batterie peut ne pas fonctionner, Mais au moins ça ne va pas mal.
Une batterie à l'acide plomb submergé, d'autre part, gèle dans le froid. Le boîtier peut se gonfler et fuir et les panneaux peuvent se briser.
Les batteries à l'acide plomb trempées dans de l'eau chaude évaporent plus d'électrolytes, exposer les panneaux solaires à l'air (Les plaques de plomb doivent rester submergées).
Batterie AGM VS. Batterie d'acide plomb: 9. La propension à la surcharge
Les batteries AGM sont moins en mesure de maintenir la surcharge que les batteries au plomb inondées.
Les batteries AGM sont plus vulnérables à la fuite thermique en raison de leur conception scellée, qui peut être provoqué par la surcharge. Même sans prendre en compte le funning thermique, La surcharge réduira plus rapidement la durée de vie de votre batterie AGM.
Utilisez un chargeur de batterie contrôlé pour charger les batteries AGM afin de réguler la tension et le courant entrant dans la batterie.
Observer: Une fuite thermique se produit lorsqu'une batterie produit trop de chaleur pour pouvoir se dissiper. Les batteries ont tendance à se sécher et à fondre, produisant des composés toxiques qui, dans des circonstances graves, peut enflammer un feu ou exploser. Les batteries à proximité sont touchées et peuvent commencer un effet domino.
Batterie AGM VS. Batterie d'acide plomb: 10. Vie et auto-décharge
Les batteries AGM survivent fréquemment les batteries traditionnelles au plomb-acide. Les batteries AGM ont une durée de vie plus longue sans utilisation que leurs homologues submergés en raison de leurs faibles taux d'auto-décharge.
Une batterie entièrement chargée dure normalement 3-5 années, cependant, une AGA peut durer jusqu'à 7 années avec une maintenance appropriée. Vous pouvez dire qu'il y a un problème de batterie si votre automobile ne démarre pas. Parfois, Le prix de la batterie au lithium est également un facteur très important.
Batterie AGM VS. Batterie d'acide plomb: 11. Sulfatation et corrosion
Parce que les batteries inondées déchargent les vapeurs d'acide et sont plus susceptibles de ressentir des déversements d'électrolyte et des fuites que les batteries AGM, Ils sont plus sujets à la corrosion que les batteries AGM.
Les deux batteries subiront une sulfatation si elles sont maintenues dans un état déchargé pendant une période prolongée. Batteries AGM, cependant, sont plus résilients, en partie en raison de leur taux plus lent d'auto-décharge.
Il est peut-être temps de demander à votre mécanicien d'installer une nouvelle batterie si vous observez une corrosion significative sur les bornes de la batterie.
Batterie AGM VS. Batterie d'acide plomb: 12. Économie
Les batteries inondées sont fiables et à un prix raisonnable comme des batteries de démarrage pour les voitures standard. Deux à trois fois plus que les batteries conventionnelles, Les batteries AGM peuvent coûter cher.
Nous savons maintenant comment les batteries AGM et les batteries plomb-acides submergées se comparent, Alors veuillez nous contacter si vous avez d'autres questions.
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