Ultimele zile ale bateriilor dumneavoastră litiu-ion

Vă putem auzi țipetele îngrozite în timp ce vă imaginați pierderea accesului la neprețuita baterie LFP. Moartea prematură este ceea ce vrem să evităm, iar pentru a face acest lucru, trebuie să înțelegem cum se degradează bateriile litiu-ion.

Ciclism și vârstă

Când capacitatea bateriei scade la 80% de ceea ce ar trebui să fie, producătorii de baterii etichetează bateria ca “mort.” Ca urmare, o baterie de 100Ah ajunge la final atunci când capacitatea sa scade la 80Ah. Bateria ta va muri în cele din urmă din cauza a două mecanisme: ciclism și vârstă. Pierdeți o cantitate mică de capacitate și deteriorați puțin bateria de fiecare dată când o descărcați și o reîncărcați. Dar chiar dacă vă depozitați bateria neprețuită într-un sanctuar încântător de sticlă și nu o cicliți niciodată, în cele din urmă va rămâne fără putere. Viața calendaristică este numele ultimului.

Există o lipsă de informații exacte cu privire la durata de viață calendaristică a bateriilor LiFePO4. Rezultatele anumitor studii științifice asupra impactului temperaturii și extremelor SOC asupra vieții calendaristice servesc drept linii directoare. Cercetarea noastră sugerează că durata maximă de viață calendaristică a bateriilor este de aproximativ 20 ani presupunând că nu folosiți în mod abuziv banca de baterii, stai departe de extreme, și, în general, utilizați bateriile în limite rezonabile.

Este nevoie de BMS

Împreună cu celulele bateriei, BMS, care este construit din componente electronice, este și în interiorul bateriei. Bateria dvs. se va defecta și atunci când BMS o face. În cele din urmă, BMS trebuie să dureze atât timp cât o fac celulele cu ioni de litiu. Bateriile litiu-ion cu un BMS integrat sunt încă prea tinere pentru ca noi să știm cu siguranță, așa că va trebui să așteptăm și să privim.

Impactul temperaturii

Peste orar, procesele interne ale bateriei lucrează împreună pentru a acoperi interfața electrolit-electrod cu substanțe chimice care blochează trecerea ionilor de litiu în și din electrozi. În plus, ca urmare a proceselor, ionii de litiu nu mai sunt liberi să curgă între electrozi și sunt legați în noi compuși chimici. Aceste procese vor avea loc indiferent de acțiunile noastre, dar temperatura are un impact enorm asupra lor. Ține-ți bateriile mai jos 30 °C pentru că se încălzesc încet. Rata schimbării crește semnificativ la 45 grade Celsius! Căldura este de departe baterii litiu-ion’ cel mai mare dușman!

Există mai mulți factori care afectează rata de îmbătrânire a bateriei LiFePO4 și durata de viață a calendarului: Are, de asemenea, ceva de-a face cu starea de încărcare. În ciuda faptului că temperaturile ridicate sunt periculoase, aceste baterii într-adevăr, cu adevărat nu vreau să stau la 0% SOC la temperaturi atât de ridicate. Avându-i la 100% SOC la temperaturi ridicate este de asemenea groaznic, deși nu chiar la fel de severă ca a le avea la 0% Soc. Temperaturile scăzute au un impact mai mic. Bateriile LFP nu pot fi încărcate sub punctul de îngheț, așa cum am discutat anterior. Se dovedește că descărcarea lor sub îngheț are un efect sporit și asupra îmbătrânirii, deși este realizabil din punct de vedere tehnic. Deși nu este nici pe departe la fel de groaznic ca să-ți lași bateria la o temperatură ridicată, cel mai bine este să vă expuneți bateria la temperaturi de îngheț atunci când nu se încarcă, nici nu se descarcă și când mai aveți puțină benzină în rezervor, dar nu este plin.. În general, dacă aceste baterii trebuie păstrate pentru o perioadă mai lungă de timp, este de preferat să se facă acest lucru atunci când sunt între 50% şi 60% Soc.

Ciclul vieții

Următorul lucru la care trebuie să ne gândim este ciclul vieții. Acum, bateriile cu litiu-ion pot dura frecvent mii de cicluri, chiar și la un nivel complet 100% ciclu de încărcare-descărcare.

Ciclul de viață este influențat și de viteza cu care acești ioni de litiu sunt trași ici și colo. Bateriile LFP se vor încărca și se vor descărca de obicei la 1C, dar dacă restrângi acest lucru la numere mai realiste, bateria ta va dura mai mult. Menținerea capacității Ah a unei baterii cu litiu-ion în intervalul la care sunt limitate bateriile cu plumb-acid o va ajuta să dureze mai mult.

Voltaj

Tensiunea este ultimul element care merită abordat, chiar dacă acest lucru este în primul rând ceea ce BMS este destinat să controleze. Există o fereastră mică de tensiune atât pentru încărcarea, cât și pentru descărcarea bateriilor litiu-ion. Intervalul pentru LiFePO4 este de aproximativ 8,0 V (2.0V pe celulă) la 16.8 Volți (4.2V pe celulă). Bateria trebuie menținută ferm în aceste limite de către BMS-ul integrat.