Adevăruri și fals în ceea ce privește bateria AGM
Ai detectat multe ciclu profund aluatY. măsură pătrată intrând în portbagaj și sub scaunele unor vehicule? Lprobabilitatea este că, dacă deep cycle rv bateria nu este sub capotă, sale un mat de sticlă absorbantă (Agm) baterie sau baterie cu gel pentru solar. Agm baterie elimină scurgerea de acid un accident ca urmare a acestuia este sigilat. Tele vor fi introduse în unghiuri ciudate.
Aceste Baterii AGM are o mare putere pentru dimensiunea și greutatea lui, care permite producătorilor să radă un număr de kilograme din vehicul. Acesta este un motiv uriaș pentru care se găsesc foarte multe și foarte multe pe vehiculele de model târziu. Asemenea, aceste deep cycle rv bateriile au o capacitate de rezervă mai mare pentru a suporta sistemele de oprire/pornire și funcțiile de oprire a tastei.
Adevăruri și fals în ceea ce privește bateria AGM
Puteți utiliza încărcătorul obișnuit cu baterii AGM sau cu gel.
FALS.
Aceste baterii doresc să fie încărcate lent și scăzut din cauza variațiilor de rezistență internă.
Multe încărcătoare de baterii AGM au microprocesoare care colectează informații de la baterie și modifică, în consecință, prezentul și tensiunea. Unele au setări complet diferite pentru încărcare inundat baterie plumb acid sau baterii AGM. Supraîncărcarea va ucide aceste baterii. Asemenea, alternatoarele nu par a fi încărcătoare. Nu te gândi o generator pentru a încerca să lucreze la un încărcător. Dacă bateria este descărcată astfel încât să nu poată porni vehiculul, utilizați un încărcător ca înainte, atât timp cât este posibil pentru a vă asigura că bateria se încarcă complet.
AGM și bateriile cu gel sunt testate într-un mod echivalent cu bateriile obișnuite.
FALS.
Aceste tipuri de baterii au o rezistență internă mai mică decât bateriile inundate. Testoarele/analizatoarele de baterii mai vechi ar putea să nu fie pregătite să scaneze cu precizie aceste baterii. Majoritatea analizoarelor de baterii noi au un mod special pentru bateriile AGM/gel-cell. Testerele de sarcină vechi nu vor da rezultate concludente.
Folosirea unui multimetru pentru a trăi starea de încărcare nu este un echivalent cu o baterie tradițională inundată. Odupă ce sarcina de suprafață este îndepărtată, tensiunea de un AGA cu 100% starea de încărcare poate fi 13volți. O baterie inundată ar putea avea nevoie doar 12.6 volți.
Înlocuirea bateriei AGM sau cu gel este la fel ca și înlocuirea bateriei inundate.
ADEVĂRAT și FALS.
În timp ce instalarea bateriei este, de asemenea, un echivalent pentru două modele de baterii, unele vehicule au nevoie de un pas suplimentar pentru a informa vehiculul că bateria a fost înlocuită.
Mai nou GM vehiculele au un modul senzor de baterie pe cablul negativ al bateriei. Ford are sistem de monitorizare a bateriei (BMS). D.diferiți producători au sisteme similare. Aceste sisteme necesită recalibrare cu un instrument de scanare dacă bateria este înlocuită. Dacă sistemul nu este recalibrat, generatorul poate supraîncărca noua baterie și poate duce la defectarea bateriei în curând după înlocuire.
Unele vehicule vor efectua o auto-învățare pentru baterie prin măsurarea rezistenței interioare a bateriei. Dar, de obicei, un instrument de scanare va forța procedura, astfel încât să recunoașteți că nu vor fi probleme cu bateria.
Nu puteți actualiza un client la o baterie AGM dacă vehiculul a venit inițial cu o baterie inundată.
FALS
Puteți instala un baterie AGM într-o aplicație cu baterie inundată. UN Bateria AGM poate oferi vehiculului multă putere de pornire la rece și rezistență mai mare la căldură și vibrații. Nu doriți să retrogradați un vehicul care a venit cu AN AGM marin baterie la o baterie inundată.
Aplicații pentru bateriile AGM
The Agm baterie plumb-acid reglată cu supapă este folosit pentru toate aplicațiile, oriunde nu este deversatcel și operațiuni fără fum sunt necesare. Această baterie este oferită în totalitate de dimensiuni de la 0.8 Ah (12 V) la sute de Ah, din 2V la 12Configurații V. Orice valoare de tensiune este oferită printr-un amestec de 2V sau 4V sau 6V sau 12celule V/baterii. sunt utilizate în aplicații variate, cum ar fi aplicațiile fenomenelor electrice stelare (SPV), oferta de energie neintrerupta (UPS), dispozitive de comunicare, sisteme de iluminat de urgență, Roboți, dispozitive de management industrial, dispozitive de automatizare industrială, instrumentar de stingere a incendiilor, Acces la comunitate televizor (CATV), Dispozitive optice de comunicare, Sisteme personale Handy-phone (PHS) stații de bază, stații de bază cu microcelule, Sisteme de bare pentru dezastre și criminalitate, etc..
Cum pot spune dacă am o baterie AGM
Examinați cele mai înalte părți ale instrumentului și împreună pentru a examina orice tipărire serigrafică care indică faptul că este o baterie VRLA. Dacă nu observați niciun dispozitiv accesibil utilizatorului scris pe cea mai sus și un pic de recomandare să nu adăugați apă, atunci este o grup 31 Baterie AGM.
Dacă orice soluție liberă este vizibilă odată cu îndepărtarea dopurilor de aerisire, atunci împreună nu este un Agm agrement baterie
Placa sau serigrafia de pe instrumentul bateriei sau Manualul de utilizare va oferi un plan inteligent cu privire la tipul de baterie în cauză. Dacă nu ai niciunul dintre acestea trei, examinați cel mai înalt din baterie pentru orice sistem de emanație sau un fel de lucrun ochiul electric. Yveți scotoci împreună pentru a găsi marcaje la nivel de soluție pe perimetrele instrumentului bateriei. Dacă vedeți vreunul dintre trei (gurile de aerisire, ochiul electric, și marcajele nivelului de soluție), indică faptul că nu este un Baterie AGM.
Concluzie:
Astăzi, Agm aluatY. pe Tehnologia AGM se găsește practic fiecareunde. TSunt echipate cu mașini echipate cu un sistem start-stop pe transportoarele lor. Acţionează barierele, jaluzele, și porți.
Împărtășește acum
Postări înrudite
