Quale tipo di batteria è la migliore per l'illuminazione stradale solare?
Esistono tre tipi di batterie per lampioni solari da esterno: sepolto, supporto per palo, e integrato.
IL Batteria al litio pack è integrato nel corpo lampada ed è ad incasso. Se viene scelto un tipo di montaggio su palo esterno, è meglio installare l'apparecchiatura su un lampione solare che lo sia almeno 6 metri di altezza. Inoltre, non dovrebbero esserci strutture rampicanti vicino al lampione solare, e dovrebbero essere prese in considerazione le misure antifurto. È meglio considerare l'antifurto, impermeabile, colata di cemento macinato a densità, e sostituisci l'abilità se scegli il tipo sepolto.
La batteria è una parte essenziale del sistema di illuminazione stradale ad energia solare e contribuisce in modo significativo al costo complessivo.
Da dove vengono le batterie dei lampioni solari??
Il tipo di batteria che verrà utilizzata per caricare i lampioni solari è un problema che emerge regolarmente quando si passa a un sistema di lampioni solari. Ogni utente desidera la batteria migliore per il proprio nuovo sistema di illuminazione solare, una batteria che sia conveniente, durevole, e richiedono la minima quantità di manutenzione. Perché ci sono così tante opzioni disponibili e alcune di esse utilizzano una terminologia complessa, sceglierne uno potrebbe essere difficile. Conoscenza preliminare delle tipologie di batterie, le loro caratteristiche, e il loro utilizzo è cruciale.
Rendersi conto che non tutte le batterie sono uguali, che molti si comportano meglio di altri, e che alcune batterie presenti sul mercato rappresentano un rischio per il loro funzionamento. Parliamo dei numerosi tipi di batterie disponibili sul mercato, insieme ad alcuni dettagli sulle loro caratteristiche e sui profili della batteria.
Piombo-acido
Le batterie al piombo sono da tempo la norma perché sono affidabili e poco costose. Sono costituiti da un anodo metallico di piombo e un catodo di ossido di piombo, entrambi immersi in un elettrolita di acido solforico.
Anche se poco costoso, le batterie al piombo potrebbero necessitare di manutenzione ordinaria, pertanto se ne sconsiglia l'utilizzo in installazioni sotterranee per l'illuminazione stradale solare. Queste batterie offrono 500 cicli a 50% DOD e 1,200 cicli a 30% Dod. Le batterie al piombo più popolari per l'illuminazione solare sono le batterie AGM e Gel.
Ioni di litio
Le batterie più utilizzate e più costose per l'illuminazione stradale solare sono ioni di litio (Li-Ion) batterie. Impiegano un elettrolita di sale di litio con un catodo di ossido di litio metallico e un anodo di litio-carbonio. Grazie alla sua migliore densità energetica e al design più portatile, Le batterie agli ioni di litio vengono spesso utilizzate. Queste batterie hanno un 80% DOD e può ancora alimentare il lampione per 2.000-3.000 cicli.
LifePo4
Batterie fatte di ferro fosfato di ferro (LifePo4) sono un'ottima alternativa alle batterie alimentate agli ioni di litio e sono meno costose. Queste batterie hanno un'elevata densità di energia e a 4,500 ciclo di vita pur potendo essere esaurito fino a un 80% Dod.
Le batterie LiFePO4 vengono create utilizzando catodi di litio ferro fosfato e anodi di grafite, e vengono poi immersi in un elettrolita di sale di litio. Poiché è meno costoso degli ioni di litio, offre comunque una soluzione esente da manutenzione con un'eccellente densità di energia, questa tecnologia al litio è la scelta preferita per l'illuminazione stradale solare.
Quale tipo di batteria è la migliore?
Generalmente, LiFePO4 è la scelta migliore. Offrono le migliori prestazioni per le alternative al litio e possono funzionare in un intervallo di temperature compreso tra -40 °F e 158 °F. Costano più delle batterie Ni-Cd o piombo-acido, ma meno delle alternative agli ioni di litio. Le batterie LiFePO4 hanno un 9 A 12 ciclo di vita annuale. La maggior parte dei dispositivi elettrici contemporanei utilizza questa tecnologia. È la batteria più sofisticata attualmente sul mercato. È possibile utilizzare pannelli solari più piccoli perché la ricarica richiede solo 3.2 V di potere. Il pannello solare può fornire 3.2 V nelle giornate nuvolose per caricare le batterie. Queste batterie hanno un’elevata densità di energia e non necessitano di manutenzione, possono quindi essere montati su pali o in schemi interrati per l'illuminazione stradale solare. II promette maggiore sicurezza e affidabilità.
Le batterie sono utilizzate nelle luci solari.
Quando non c’è abbastanza luce solare per caricare le batterie, i lampioni solari con una buona capacità di stoccaggio possono continuare a brillare anche nelle giornate nuvolose. Luci solari da giardino, luci di inondazione solare, e le luci di emergenza solari utilizzano ancora acido al piombo, ioni di litio, o batterie LiFePO4 anche se tutte le luci solari ora hanno batterie ricaricabili integrate. Perché hanno una batteria integrata, le luci solari sono relativamente semplici da installare e mantenere. Il tipo, capacità, e il produttore della batteria influiscono tutti sul suo prezzo.




