Une batterie à cellules cylindriques est-elle le meilleur type de batterie lithium-ion?

Qu'est-ce qu'une batterie à cellules cylindriques?

Cylindrique batteries au lithium sont divisés en phosphate de fer lithium, oxyde de cobalt au lithium, oxyde de lithium et de manganèse, hybride cobalt-manganèse, matériaux ternaires et autres systèmes. La coquille a deux sortes: coque en acier et polymère . Différents systèmes de matériaux présentent différents avantages. En général, tle cylindre est pour la coque en acier cellule cylindrique batterie et phosphate de fer et de lithium, En raison de son tension de sortie élevée, grande capacité, bien performances des cycles de charge et de décharge, tension de sortie stable, courant de décharge, caractéristiques électrochimiques de performances stables, utilisation sûre, large plage de température de travail, protection de l'environnement, qui est largement utilisé dans les lampes à énergie solaire, lampes et lanternes à gazon, sources d'énergie alternatives, outils électriques, jouets.

Structure de batterie à cellules cylindriques

Typique cellule cylindrique la structure de la batterie comprend: cas, couverture, positif, négatif, diaphragme, électrolyte, Élément PTC, joint, soupape de sécurité, etc.. En général, le boîtier de la batterie est l'électrode négative de la batterie, lequel est fabriqué en tôle d'acier nickelée, et le capuchon est l'électrode positive de la batterie.

Les avantages des batteries cylindriques au lithium

Comparé aux packs souples et aux batteries au lithium carrées, les batteries cylindriques au lithium ont le temps de développement le plus long, haute standardisation, technologie mature, rendement élevé, et à faible coût.

·La technologie de production est mature, le coût du PACK est faible, le rendement des produits de batterie est élevé, et les performances de dissipation thermique sont bonnes.

TLe cylindre a une grande surface spécifique et un bon effet de dissipation thermique.

·Les batteries cylindriques sont généralement scellées et il n'y a aucun problème d'entretien pendant l'utilisation. La coque de la batterie peut résister à une haute tension, et il n'y aura pas de gonflement des piles carrées et souples pendant l'utilisation.

Matériau de cathode de batterie à cellules cylindriques

À l'heure actuelle, les matériaux de cathode de batterie cylindrique commerciale grand public comprennent principalement de l'oxyde de lithium et de cobalt (LiCoO2), oxyde de lithium et de manganèse (LiMn2O4), ternaire (NMC), phosphate de fer au lithium (Lifepo4), etc., et les batteries avec différents systèmes de matériaux ont des caractéristiques différentes.

Matériau d'anode pour batterie à cellules cylindriques

Les matériaux d'anode de batterie cylindrique sont grossièrement divisés en six types: matériaux d'anode en carbone, matériaux d'anode en alliage, matériaux d'anode à base d'étain, matériaux d'anode en nitrure de métal de transition contenant du lithium, matériaux de niveau nanométrique, et matériaux nano-anodes.

Cellules de batterie cylindriques au lithium

Marques de batteries cylindriques lithium-ion

Les batteries cylindriques lithium-ion sont plus populaires au Japon et en Corée du Sud Entreprises lithium-ion. Il existe également de grandes entreprises produisant des batteries cylindriques au lithium en Chine..La première pile cylindrique au lithium a été inventée en 1992 par la société japonaise SONY. Marques connues de batteries lithium-ion cylindriques: Sony, Panasonic, Sanyo, Samsung, LG, Wanxiang A123, CUIR, Lishen, etc..

Types de batteries cylindriques au lithium-ion

Les batteries lithium-ion cylindriques sont généralement représentées par cinq chiffres. Compter à partir de la gauche, les premier et deuxième chiffres font référence au diamètre de la batterie, les troisième et quatrième chiffres font référence à la hauteur de la batterie, et le cinquième chiffre désigne le cercle. Il existe de nombreux types de piles cylindriques au lithium, les plus courants sont 10400, 14500, 16340, 18650, 21700, 26650, 32650 et ainsi de suite.

Le 18650 batterie est une batterie au lithium d'un diamètre de 18 mm et d'une hauteur de 65 mm. Sa plus grande caractéristique est sa très haute densité énergétique, atteignant presque 170 Wh / kg. Donc, la batterie est relativement rentable. La plupart des batteries que nous utilisons habituellement utiliser sont 18650 batterie, parce qu'il s'agit d'un système relativement mature et que la qualité du système est stable à tous égards.

Comparaison de la batterie au lithium cylindrique et de la batterie au lithium soft pack

Les performances de sécurité de la batterie soft pack sont meilleures que celle des batteries cylindriques au lithium.. Il est structuré avec un emballage en film aluminium-plastique. Quand un problème de sécurité se produit, la batterie souple se dilate et se fissure généralement, plutôt que d'exploser comme une batterie à coque en acier ou à coque en aluminium.

Le poids de la batterie soft pack est relativement léger, autour 40% plus légère que la batterie au lithium à coque en acier de même capacité, et 20% plus légère que la batterie au lithium cylindrique à coque en aluminium; la résistance interne de la batterie soft pack est inférieure à celle de la batterie au lithium , wce qui peut réduire considérablement l'autoconsommation de la batterie;

Les performances de cycle de la batterie soft-pack sont bonnes et plus long, et l'atténuation de 100 les cycles sont 4% à 7% inférieur à celui de la batterie cylindrique en aluminium;

La conception de la batterie soft pack est plus flexible, la forme peut être changée en n'importe quelle forme, et ça peut être plus fin. Aussi, jet peut être personnalisé selon les besoins du client,ainsi de nouveaux modèles de cellules de batterie peuvent être développés. Tandis que tLa batterie cylindrique au lithium n'a pas cette condition.

Par rapport à la batterie cylindrique au lithium, les inconvénients de la batterie soft pack sont une mauvaise cohérence, fuite facile et coût plus élevé,. Cependant, Hun coût élevé peut être résolu par une production à grande échelle, et améliorer la qualité du film plastique en aluminium peut résoudre le problème des fuites de liquide.

Conclusion

En conclusion, le progrès technologique debatterie à cellules cylindriques vient principalement du développement de la recherche innovante et de l’application de matériaux clés pour les batteries. Le type de ccylindrique baTerry n'est pas un mauvais choix pour Lithium-ion bbatterie.