什么样的电池是太阳能路灯的理想选择? (为您推荐)

因为它们夜间照明不依赖电网, 太阳能路灯特别实用. 这些照明系统中使用的太阳能模块和电池使该小工具能够在白天发电, 将其存储在电池中, 并在晚上使用它.

每个太阳能路灯都必须配备合适的电池, 因为这会影响灯的自主性, 外貌, 维护水平, 和其他因素. 如果您想在太阳能路灯上安装电池，这篇文章适合您.

太阳能行业应用哪些电池类型?

用于太阳能路灯, 有多种太阳能电池技术可用, 每种都有不同的优点和缺点. 我们将在本节下面描述每种方法:

镉镍

镍镉电池 (ni-cd) 很稳健, 能够耐受高温, 并且免维护. 镍镉电池, 使用镉作为阴极，氧化物-氢氧化物电极作为阳极, 除了民用和军用航空航天领域外，还广泛应用于太阳能应用.

由于其高可靠性和极低的维护要求, 镍镉电池非常适合用于边远地区的路灯. 这些电池比锂离子电池便宜，非常适合太阳能应用，因为它们可以耗尽 60% 排出深度 (国防部) 生产时 2,500 周期.

铅酸

铅酸电池因其经济实惠且使用寿命长而成为行业标准并已存在很长时间. 它们由氧化铅阴极和金属铅阳极组成，两者都浸没在硫酸电解质中.

我们不建议在太阳能路灯的地下安装中使用铅酸电池，因为尽管价格便宜，但可能需要经常维护. 两个都 500 和 1,200 周期在 50% DOD 可从这些电池中获得. 太阳能路灯最常用的铅酸电池有两种, 它们是 AGM 和凝胶电池.

锂离子

众所周知，锂离子 (锂离子电池) 电池是太阳能路灯最常用的电池之一，同时也是最昂贵的. 锂盐电解质用作所使用的锂碳阳极和锂金属氧化物阴极的电解质.

由于其更好的能量密度, 这导致更大的容量和更紧凑的设计, 锂离子电池越来越受欢迎. 用于路灯, 这些电池的循环寿命为 2,000–3,000 次，并且可能会耗尽 80% 国防部.

铁磷酸锂

另一种更便宜的出色锂电池技术是磷酸铁锂 (LifePo4) 电池. 这些电池有一个 4,500 循环生活, 高能量密度, 并且是 80% 国防部耗尽.

锂盐电解质包围磷酸铁锂正极, 这是LiFePO4电池的组成部分. 因为它比锂离子电池便宜，同时仍然提供高能量密度免维护解决方案, 这种锂技术是太阳能路灯的首选.

电池富液

一个半电池包含阳极和第一电解质, 另一个半电池包含液流氧化还原电池中的阴极和第二电解质, 两种电解质的具体实例. 钒/钒 (在不同的州), 铁/铬, 或锌/溴是最常见的电解质对.

它们在太阳能和街道照明行业不太流行，因为它们是较新的技术. 液流电池可以在低温下发挥作用, 提供比大多数电池更多的循环次数, 并且可以轻松扩展到大多数应用程序.

选择太阳能路灯电池时必须考虑哪些因素?

了解选择太阳能路灯时必须考虑的因素，将有助于您在了解各种电池技术后选择最佳的电池.

容量及尺寸

太阳能路灯能工作多久取决于太阳能电池的容量, 这受到路灯装置需要多少能量的影响. 选择电池时, 想想有多少瓦时 (WH) 或安培小时 (啊) 它可以产生，因为这会影响您的太阳能路灯的运行时间.

使用以下表达式来计算所需的电池容量很有用:

用于计算太阳能路灯电池可存储多少电量的公式

一个 1,500 流明灯具, 例如, 使用近15W, 而一个 12,000 流明太阳能路灯采用120W. 为了让12V太阳能路灯持续运行 12 小时, 您需要一块 75Ah @ 12V 电池 1,500 流明灯泡和近 600Ah 12V 电池组 12,000 流明路灯由于损失 80% 往返效率, 50% 国防部, 和两天的自治权 (19:00 到 07:00).

电池组盒内的空间是另一个可能限制您可以使用的电池尺寸的方面. 如果您使用高能量密度的电池技术, 像锂一样, 您可以安装比铅酸电池小的电池. 因此, 考虑电池型号的尺寸以确定它们是否适合电池盒至关重要.

额定功率和电压

电池端子之间的电位差, 以伏特表示, 是电池的电压 (v). 始终确保电池电压与灯具所需的电压相同.

与此类似, 电池的额定功率表示它可以提供多少功率，以千瓦表示 (KW). 我们以瓦特为单位计算太阳能路灯，因为它们不需要大量电力 (w). 电池应始终满足或超过太阳能路灯装置的功率要求.

放电深度 (国防部)

电池可以安全放电至一定百分比, 或放电深度 (国防部). 这与电池的循环寿命有关, 因为电池只能支持特定的循环次数，具体取决于使用频率.

一些制造商建议 20% DOD 铅酸电池以延长太阳能路灯的使用寿命, 尽管 30-40% 的值也可以接受，以在性能和寿命之间取得公平的折衷. DOD 可以通过以下方式筹集 75% 用于锂电池.

循环行程的效率

期限 “往返效率” 描述与太阳能电池板馈入电池的直流电相比，可以从电池中提取多少直流电. 或者放, 电池的充电和放电循环效率. 平均电池的往返效率为 80%, 尽管这因技术和制造商而异.

电池寿命 (生命周期)

这是对电池循环寿命的估计; 电池寿命有时以年为单位. 在达到其容量之前，电池在给定的 DoD 下可以承受多少次充电/放电循环 (寿命) 开始下降. 该数字取决于所使用的技术和电池耗尽的 DoD.

当出院至 50% 国防部, 例如, 普通铅酸电池的使用寿命约为 2,000 周期, 但某些复杂的铅酸电池模型可能会持续近 11 年, 或者 4,250 周期. 适用于太阳能路灯, 使用 80% 国防部对单个电池的寿命大约缩短至 2,700 周期, 或者 7 年. 作为更尖端的技术, 锂电池可以在之间运行 80% 和 100% 国防部大约 4,000 周期.