太阳能路灯最有效的LifePo4电池
这 电池 在整个太阳能路灯系统中对于太阳能路灯至关重要. 它在白天收集太阳能, 存储它, 并在夜间或光线不足为太阳能路灯供电时释放. 电池寿命, 耗尽深度, 和维护需求是最关键的三个电池参数. 整个太阳能路灯系统的质量和成本直接影响其质量和成本. 所以, 电池的选择对于各种计划或类型的太阳能路灯系统至关重要.
太阳能路灯有哪些种类?
- 传统分体式太阳能路灯系统, 由带有独立太阳能电池板和电池的 LED 路灯组成, 是一个独立的分布式供电系统. 系统的电池, 光源, 太阳能电池板, 和其他部分相互独立运行. 蓄电池通常安装在路灯杆上或埋在地下.
- 一体化太阳能路灯, 也称为一体式太阳能路灯, 是第二种. 它将系统的所有必要元件和组件组合到一个灯体中, 让安装变得轻而易举.
- 二合一太阳能路灯是构成第三类的一体化路灯的一种变体. 此类照明中，锂电池和太阳能控制器大多集成在LED路灯体内, 但还有一个外部太阳能电池板.
某些太阳能路灯标配铅/VRLA/AGM 电池. 锂电池’ 总拥有成本 (TCO), 尽管最初看起来更高, 明显高于锂电池.
为什么我们选择锂电池而不是铅酸电池, 然后?
灵活性
同样的铅酸电池体积大, 沉重的重量, 和低能量密度. 锂电池便于携带, 轻的, 而且体积很小. 锂电池的重量和容量大约是铅酸胶体电池和锂离子储能系统的三分之一, 均应用于太阳能路灯. 结果, 交通更方便，价格更便宜.
耐用性
锂电池具有更高的能量密度和更长的使用寿命. 锂电池的循环寿命超过 2500 周期, 与铅酸电池相比 800 周期; 锂电池的能量密度约为 150 WH/kg, 与铅酸电池相比 40 WH/kg; 锂电池可以充满电 4 小时, 而铅酸电池通常充满电 6 小时
无障碍
锂电池供电的太阳能路灯安装简单. 电池必须采用悬挂式或内置式固定在支架上, 或者在安装典型太阳能路灯时必须放置在地箱内进行密封. 为此必须预留一个电池坑.
然后, 维护和更换很容易. 与传统太阳能路灯对比, 维护时需要挖出地下电池, 锂离子太阳能路灯只需将电池从灯杆或电池板上取下.
效率
锂电池充放电时实现更好的电能效率, 而铅酸电池的充放电转换效率仅约为 80%. 锂电池的体积相当于铅酸电池. 锂离子电池结构紧凑, 体积约为 2/3 铅酸电池的.
我们更喜欢磷酸铁锂 (LFP) 太阳能路灯电池缺电的原因是什么?
如今，太阳能和太阳能电池存储被用来为各种当代技术提供动力或支持. 他们依赖铅酸 (AGM) 电池使用多年, 他们依赖铅酸 (AGM) 电池, 尽管磷酸铁锂电池现在是主要参与者.
为了保持可靠性, AGM 电池系统需要每年更换一次. AGM 电池更换的人工成本通常高于电池的实际成本, 特别是在澳大利亚, 欧洲, 北美, 和其他地区. 频繁更换电池的危险和后果不容忽视.
结论
客户或项目的具体情况将决定选择哪种电池太阳能路灯. 结合了上述电池的许多优点和缺点. 以下是太阳能路灯电池选购指南:
太阳能路灯与LifePo4电池 如果使用环境温度比较高的话是最好的, 在非洲就是这样, 中东, 东南亚, 和其他地点.
如果你想让太阳能路灯提供长期的照明需求，12.8V 11.1V电池组是先决条件. 如果您需要帮助确定哪种解决方案最适合您或您的项目，欢迎与我们联系. 我们将为您提供最佳选择.
