AGM 或 EFB 电池用于启停汽车. 备用电源为 启停系统 两种类型都更丰富.
传统富液式铅酸电池的改进版本称为改进型富液式电池 (EFB电池). 它用于启停汽车,以促进再生制动充电, 改善起步, 并提供额外的待机功率.
EFB 电池比 SLI 富液式铅酸电池具有优势.
与富液式铅酸电池相比, 30,000 一开始, EFB 电池最多可提供 85,000 开始.
EFB 电池提供高达 30% 与 SLI 富液式铅酸电池相比,启动功率更高.
酸分层问题不会像影响 SLI 铅酸电池那样影响 EFB 电池. EFB 电池具有管道和隧道,可让水/酸混合物在车辆行驶时重新结合. EFB 电池可快速放电和充电.
与标准 SLI 富液式铅酸电池类似, 吸收玻璃毡 (AGM) 电池有正极板、负极板以及隔板. AGM电池, 然而, 在极板之间使用 AGM 隔板来保留和吸收电解液,而不是让电解液溅到极板之间. AGM 隔板将电解质牢固地固定在极板上. 它被视为海绵. AGM 电池比铅酸电池具有明显的优势,因为电解液距离极板非常近.
是的. 当 AGM 或 EFB 电池成熟时,充电系统的充电周期会根据电池老化情况进行调整. 相同类型的电池将继续以与以前的电池相同的速率充电, 如果您更换电池但不对汽车的计算机进行编程,它们会迅速损坏. 重新编程需要复杂的扫描工具. 重新编程后, 汽车的计算机将调整其充电策略以考虑电池的寿命.
因为 SLI 电池比 EFB 和 AGM 电池便宜, 车主可能会倾向于将出现故障的 EFB 或 AGM 电池更换为 SLI 电池. 这是一个可怕的错误. 假设您使用了正确的电池, 启停汽车’ 充电系统将使用 EFB 充电协议或 AGM 充电协议为电池充电.
如果您使用 SLI 电池替换 EFB 或 AGM 电池, 这种充电方法会使电池过度充电并在六个月内耗尽.
建造改进的富液式电池的成本更低. EFB电池性能更好, 不过 AGM 电池更好. 如果您的汽车曾经配备过 EFB,则您必须更换电池. 安装在启停汽车中的普通富液式铅酸电池的电池寿命只有六个月!
与所有可充电设备一样,汽车电池也会出现最终故障. 如果它在需要充电之前能够承受更多的启动周期,它将持续更长时间.
EFB 电池可持续使用多长时间是希望电池使用时间尽可能长的驾驶员的常见问题. 为了找到这个问题的答案,必须考虑它们在需要充电之前可以承受的启动周期数.
当谈到长寿时, 增强型富液电池落在电池组的中间. 尽管它们的使用寿命不如 AGM 电池, 它们的使用寿命比传统的湿式电池要长得多.
与传统相比湿式富液电池, EFB电池可以启动发动机 50,000 在需要充电之前进行更多次. AGM 电池具有更长的循环寿命,是能源需求极高的汽车的理想选择.
选择您需要的电池寿命类型时, 牢记您的生活方式. 您是否经常出行或穿行于繁忙的大都市街道? 如果是这样, 您将需要 EFB 电池技术提供的额外发动机启动功能.