Motivul pentru care bateria cu litiu îmbătrânită necesită mult timp pentru a se încărca?
Când bateria se îmbătrânește, nu mai sunt cabluri pentru a menține încărcarea, care este o informaţie generală în zilele noastre. Atunci de ce mai necesită aceeași perioadă de timp, dacă nu mai mult, a încărca? Chiar dacă capacitatea aprobată nu mai este 100%, timpul de încărcare nu scade odată cu îmbătrânirea bateriilor Li-ion. Lunia bateriei de astăzi se va concentra pe “pierderea sau decolorarea capacității,” care este ceea ce este cunoscut acest fenomen.
Baterie de litiu, atât proaspăt cât și vechi, sunt taxate
“De ce vârsta Baterii de litiu petrece atât de mult timp pentru a încărca?” este o întrebare frecventă a utilizatorilor de baterii. Chiar și în timpul e mai puțin de umplut, este adevărat că atunci când bateriile cu litiu îmbătrânesc, petrec mai mult pentru a încărca, care este implicat ca “veche zicală.” Figura 1 compară timpul de încărcare pentru o baterie cu litiu nou-nouță într-un 100% capacitate la o baterie învechită care doar oferă 82 la sută. Fiecare se încarcă în aproximativ 150 minute.
Fiecare acumulator se încarcă timp de aproximativ 150 de minute. Noua baterie se poate încărca până la 1.400 mAh (100%) în timp ce cel vechi poate ajunge doar la 1.150 mAh (82%).
Compararea timpilor de încărcare a bateriilor cu litiu noi și uzate în etapă
Tensiunea devine ridicată la teatru în timpul încărcării bateriilor cu litiu, la fel ca atunci când trageți mărfurile grele de o bandă de cauciuc. Spre deosebire de bateriile cu litiu învechite, care atinge Limita V în Etapă 1 după numai aproximativ 60 minute, noul pachet, după cum se arată în figura 2, este “mai foame” și poate consuma mai mult “alimente” înainte de a atinge limita de tensiune de 4,20 V/celulă. Dacă te gândești la noua baterie ca la o bandă de cauciuc, are mai puțin dau decât pachetul mai vechi și poate prelua o încărcare pentru o perioadă mai lungă de timp înainte de a deveni saturat.
Bateria învechită este de până la 4,20 V/celulă în șaizeci de minute, dar noile baterii cu litiu durează nouăzeci de minute pentru a se încărca complet.
Înainte de a trece la gata, observând Scena 2 perioadele de saturație atât pentru bateriile cu litiu proaspete, cât și pentru cele uzate
Pentru modul gata de declanșare, Figura 3 arată cum curentul trece de la curentul complet reglat la aproximativ 0,05C, arătând diferitele durate de saturație în Stage 2. Pe o baterie sănătoasă, trasarea este scurtă, dar durează mai mult la un pachet uzat, ceea ce dă motivul pentru care o baterie cu litiu învechită, cu o capacitate mai mică, cheltuiește mai mult timp la încărcare. Bătrânul rămâne fără suflare și începe să meargă, ceea ce mărește timpul necesar pentru a ajunge acolo, în timp ce tânărul sportiv își termină sprintul cu puțină sau deloc încetinirea.
Înainte de a trece la gata, observa Scena 2 perioadele de saturație atât pentru bateriile cu litiu proaspete, cât și pentru cele uzate.
În timp ce vechea celulă avea un traseu de curent mai lung, noua celulă menține încărcarea completă pentru o perioadă mai lungă de timp.
Capacitatea de a transmite încărcături se pierde frecvent când bateriile cu litiu îmbătrânesc. Este cauzată de către stâlp care dezvoltă materiale negative, care împiedică trecerea electronilor liberi. Acest lucru sporește rezistența la migrare, scade conductivitatea ionică, scade suprafata, și reduce porozitatea electrozilor. Procesul de îmbătrânire este ireversibil și permanent.
Aceste trei caracteristici esențiale determină starea de sănătate a bateriei:
Posibilitate de stocare a energiei si capacitatii: Indicatorul principal de sănătate a bateriei este capacitatea.
Autodescărcare, o măsură a integrității mecanice, este un semn de rezistență internă, capacitatea de a furniza curent.
Indicatorii importanți de stare a bateriilor cu litiu sunt dați de semnătura de încărcare. După absorbția în principal a Scenei 1 încărcare, bateriile de bună calitate ajung la 4,20 V/celulă, precum si Scena 2 capacul de izolare este minim.Baterii de litiu’ “lipsa de foame” se datorează de obicei încărcării parțiale; Timpii de funcționare extraordinar de prelungiți indică capacitatea limitată a bateriei, rezistență internă ridicată, și/sau autodescărcare rapidă.
Compararea pentru utilizarea algoritmilor care iau în considerare capacitatea și starea de încărcare în Stage 2 şi 1, crearea restricției de încasare are ca rezultat posibil să se găsească fenomene anormale, cum ar fi auto-descărcare crescută, precum și capacitatea limitată. Pentru a oferi caracteristica de diagnosticare, un încărcător creator cu acești algoritmi. Cu o asemenea avansare, singurul încărcător va fi promovat la un rol de supraveghere și va putea asigura calitatea bateriei fără a fi nevoie de logistică suplimentară.




