E-mail: [email protected]

Linia telefonică de serviciu: +86-18022178932

Știi că pornește și oprește bateria?

Ce tipuri de baterii sunt folosite în vehiculele start-stop?

Bateriile AGM sau EFB sunt folosite în automobile start-stop. Puterea de rezervă pentru sisteme start-stop este mai abundent în ambele tipuri.

Știi că pornește și oprește bateria?

EFB sau baterie inundată îmbunătățită

O versiune modificată a unei baterii plumb-acid inundate convenționale se numește baterie inundată îmbunătățită (baterie EFB). Este utilizat în automobile start-stop pentru a facilita reîncărcarea frânării regenerative, îmbunătăți pornirea, și oferă putere suplimentară de așteptare.

Bateriile EFB au avantaje față de bateriile cu plumb-acid inundate SLI.

Spre deosebire de bateriile plumb-acid inundate oferă aproximativ 30,000 la început, Bateria EFB poate livra până la 85,000 începe.

Bateria EFB oferă până la 30% putere de pornire mai mare în comparație cu o baterie cu plumb-acid inundată SLI.

Problemele de stratificare a acidului nu afectează bateriile EFB în același mod în care o fac bateriile cu plumb și acid SLI inundate. Bateriile EFB au tuburi și tuneluri care permit amestecului apă/acid să se recompenseze în timp ce vehiculul se mișcă. Bateriile EFB permit descărcarea și reîncărcarea rapidă.

Baterie cu covoraș de sticlă absorbantă (Agm)

Ca și bateriile standard SLI inundate cu plumb-acid, Covoraș de sticlă absorbit (Agm) bateriile au plăci pozitive și negative, precum și separatoare. Baterie AGM, Cu toate acestea, utilizați separatorul AGM între plăci pentru a păstra și absorbi electrolitul în loc să-l stropiți între plăci. Separatorul AGM a ținut electrolitul ferm pe plăci. Este privit ca un burete. Bateria AGM are superiorități clare față de o baterie cu plumb-acid, deoarece electrolitul este ținut atât de aproape de plăci..

La schimbarea bateriei, este un vehicul start-stop care trebuie reprogramat?

Da. Ciclul de reîncărcare al sistemului de încărcare este ajustat atunci când bateria AGM sau EFB se maturizează pentru a ține seama de îmbătrânirea bateriei. Bateriile de același tip vor continua să se reîncarce la același ritm ca și cele anterioare, care le va distruge rapid dacă schimbați bateria, dar nu programați computerul mașinii. Reprogramarea necesită un instrument de scanare sofisticat. După ce a fost reprogramat, computerul mașinii își va adapta strategia de încărcare pentru a ține cont de tinerețea bateriei.

Ce se întâmplă dacă bateria incorectă este utilizată într-un vehicul start-stop?

Din motivul că bateriile SLI sunt mai puțin costisitoare decât bateriile EFB și AGM, proprietarii pot fi atrași să schimbe o baterie EFB sau AGM defectă pentru o baterie SLI. Este o eroare groaznică. Presupunând că ați folosit bateria potrivită, automobile start-stop’ sistemele de încărcare vor încărca bateria fie folosind un protocol de încărcare EFB, fie un protocol de încărcare AGM.

Dacă utilizați o baterie SLI pentru a înlocui o baterie EFB sau AGM, metoda de încărcare va supraîncărca bateria și o va ucide în șase luni.

De ce producătorii auto aleg bateriile EFB în detrimentul bateriilor AGM?

Costul construirii bateriilor inundate îmbunătățite este mai mic. Bateria EFB funcționează mai bine, cu toate acestea, bateria AGM este mai bună. Trebuie să schimbați bateria din mașină dacă a avut un EFB dacă a fost vreodată echipat cu unul. O baterie plumb-acid inundată normală instalată într-o mașină de pornire și oprire va avea o durată de viață a bateriei de cel puțin șase luni!

Este o baterie de lungă durată necesară?

Bateriile din mașini se confruntă, de asemenea, cu o defecțiune finală, ca toate gadgeturile reîncărcabile. Va rezista pentru o perioadă mai lungă de timp dacă poate rezista la mai multe cicluri de pornire înainte de a fi reîncărcat.

Cât durează bateriile EFB este o întrebare frecventă din partea șoferilor care doresc ca bateriile lor să țină cât mai mult posibil. Trebuie luat în considerare numărul de cicluri de pornire pe care le pot suporta înainte de a fi reîncărcate pentru a găsi răspunsul la această problemă.

Când vine vorba de longevitate, bateriile inundate îmbunătățite cad în mijlocul pachetului. Deși nu durează atât de mult ca o baterie AGM, durează mult mai mult decât bateriile convenționale umede inundate.

În comparație cu convenționalbaterii umede inundate, Bateriile EFB pot porni un motor 50,000 de mai multe ori înainte de a necesita reîncărcare. Bateriile AGM sunt alegerea ideală pentru mașinile cu nevoi excepțional de mari de energie, deoarece au o durată de viață și mai lungă.

Atunci când alegeți tipul de longevitate a bateriei de care aveți nevoie, tine cont de stilul tau de viata. Călătoriți frecvent sau navigați pe străzile metropolitane aglomerate? Dacă da, veți avea nevoie de pornirile suplimentare ale motorului oferite de tehnologia bateriei EFB.

Împărtășește acum

Postări înrudite

Lasă un răspuns

Adresa dvs. de e -mail nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate *